Друк

Please login or register.
1 година 1 день 1 тиждень 1 місяць Назавжди
Увійти

[yurko]

Я думаю для декого допомогло б, якби хоч на кілька днів поїздив (ла) за кермом.

Ну і ще. Наші водії ТОТАЛЬНО не пропускають пішоходів.

Мені недавно якась пані чуть не кланялася, за то що я пропустив її на проспекті. 

[romashkin]

то є дві категорії неадекватних пішоходів.
Одні ідуть і ні на що не звертають уваги. Інші сходять на початок переходу і стоять чекають коли усі машин проїдуть.
Ти стаєш, а вони махають аби їхав. 

[romashkin]

а найгірше що мене зараз бісить, то авто з приєднаною ручкою поворотів до руля.
Стане на світлофорі в лівий ряд і чекає. Як засвітиться зелений, аж тоді включає поворот на ліво.
А ти за ним став з розрахунку, що воно прямо буде їхати. Інакше би перестроївся в правий ряд. 

[yurko]

Є ще треті і їх більшість.
Стають на тротуарі, часто говорять по телефону, дивляться на тебе, як ти їдеш і хрен їх зрозумієш, чи вони збираються переходити, чи просто прогулюються 

Багато вже знають, що треба ногу на дорогу поставити, якщо дуже хочеш перейти.

Але коли я сам у такій ролі і коло Мінералу хочу перейти Європейську - то там 2 варіанти. Або стій чуть не 5 хв. і чекай, коли нарешті хтось стане, або лови момент і перебігай.

То реально мабуть місце, де найгідше зупиняються, бо одні під гору розгін набирають (так ніби всі на запорожцях їздять), а другі накатом з гори економлять мілілітр палива і хотять докотитися, аж до Євшана 

[yurko]

авто з приєднаною ручкою поворотів до руля

Це ще як??? 
По моєму то проблема в іншому.
У Калуші 50% водіїв взагалі повороти включають лиш епізодично...

[romashkin]

то я жартую. включають поворот тоді, коли крутять руль.
так, щоб взагалі не включали поворот, то хіба при паркуванні. таких дійсно купа.

[romashkin]

Стають на тротуарі, часто говорять по телефону, дивляться на тебе, як ти їдеш і хрен їх зрозумієш, чи вони збираються переходити, чи просто прогулюються

то я з таких. 
стою на тротуарі і чекаю, поки усі проїдуть. А як, маю під колеса скакати?

[vover]

я теж чекаю нехай проїдуть і сам на машині не зупиняюсь якщо хтось стоїть на тротуарі
вважаю що пішоходу легше кілька машин пропустити, ніж на машині перед кожним пішоходним переходом гальмувати

[yurko]

Всі ми тим грішимо, але я коли бачу, що людина вже точно зібралася йти, а не просто думає - я стаю.
І взагалі стараюся якнайчастіше пропускати. Правда не завжди виходить.

[Tad]

Чому на Прикарпатті дороги ремонтують за вдвічі вищими цінами, аніж на Львівщині

Дивись.info - https://dyvys.info/2017/07/06/chomu-na-prykarpatti-dorogy-remontuyut-za-vdvichi-vyshhymy-tsinamy-anizh-na-lvivshhyni/?fbclid=IwAR1RH0-uJCqvyKwDC5cKzFsom-WuZch8jZm3uPkUTua3ifj3hHNLzimVe4g

[yurko]

То для тих, хто голосує за УКРОП і Шевченка. Для тих, хто не розуміє, що Буковель побудований за гроші вкрадені з їх кишені.

[ББА]

таких  людей - море . та й подібних обєктів - ще більше .

[vover]

як вам цьогорічний ямковий ремонт в Калуші?

[yurko]

Вже писали.
Там де робить Бігун - ще нічо. Там де Дзундза - на 2 тижні стане...

[yurko]

Цікава думка
<a href="https://www.youtube.com/watch?v=UitLRl43rlg" target="_blank">https://www.youtube.com/watch?v=UitLRl43rlg</a>

[vover]

Цікава думка

на мою думку це брєд

[ББА]

на мою думку це брєд

точно .

[yurko]

Вас видніше. Ви більшість 

Мені (якщо чесно) також видалося, що то не запорука рівних доріг.
Якраз вчора в день я розмірковував про акцію жителів Новиці.
Якраз також уявляв, скільки тисяч людей щодня вимушені тлумити машини їдучи на роботу чи в справах.
Як ви мабуть знаєте, та дорога далі дає можливість доїхати до Рожнятова, Богородчан і інших населених пунктів. Відвідати чорний ліс і інші природні принади. До Маняви тудою найближче.

Але мабуть кількість людей, що користуються ділянкою дороги від Зеленого Яру на південь - значно менша ніж в сторону Калуша.
То ж мабуть логічно витрачати гроші в першу чергу і  в більшій мірі саме на ті дороги, якими користується більша к-сть людей. А ті якими менша - робити якісними, але вузенькими.

Чи потрібно для того робити голосування по телефону - мабуть ні.
Але міняти підходи - потрібно.
У нас же їх ніколи ще не міняли від 39-го року.

[vover]

ага, і як той пероксид казав, як тільки побачиш дорожника брати в руки ломика і розтовкти йому голову

То ж мабуть логічно витрачати гроші в першу чергу і  в більшій мірі саме на ті дороги

ну в нас і так за таким принципом переважно і робляться дороги, в першу чергу це траси, а до забутих сіл доріг і так їх вже давно нема, і за таким принципом  і не буде ніколи, а ж поки ті села не вимруть остаточно і вже не треба буде... Десь я дивився інтерв'ю Новака, так от він сказав що в Польщі такі дороги в основному тільки через те що коли вони вступили в ЄС, їм ЄС дуже багато допоміг грошима. Тому в нас тільки 2 вихода, або допомога ЄС або дуже великі кредити на дороги, або і те і те бо такими темпами як зараз ми ніколи їх не поремонтуємо, бо через пару років вже знов треба буде ремонтувати Львів - Івано-Франківськ)

[ББА]

На заході вихід був знайдений досить цікавий . Якщо трапилась аварія з вини дорожників ( погане покриття і тд ) - то СТРАХОВА компанія буде подавати в суд на відшкодування витрат ( які тут досить високі ) , і як результат : і дороги є і страховка висока і виплати високі