Вільний форум міста Калушa
Різне => Авто-Мото => Тема розпочата: Hawaets від 31 Березня 2012, 18:05:37
-
Коментарі пишемо конкретні і суто по темі, а не ганяємо понти хто, коли і в який спосіб "забив" на працівників ДАІ, закон і всіх оточуючих загалом.
Гадаю варто почати нову тему про розводи ДАІ, іх види і як діяти простому автомобілісту щоб захистити себе і свій гаманець.
Ні для кого не секрет те, що основною задачею організованої злочинної групи яка офіційно називається Державтоінспекція - ДАІ і її підрозділів у всіх регіонах України є не забезпечення ПДР, безпеки і т.д. як записано в законах, наказах і інших нормативно правових актах а незаконний збір коштів у вигляді хабарів отриманих від водіїв, від кришування бізнесу, і т.д. і передача їх наверх по вертикалі. Фіксація порушень ПДР, складання протоколів, забезпечення безпеки дорожнього руху, і інші благі цілі роботи ДАІ залишаються на папері. Кожен підрозділ ДАІ фактично повинен здати план за певний період. План протоколів та план грошей. Попитайте знайомих, пошукайте в неті - підтверджень багато. Тобто гаєць, вийшовши на дорогу ззнає наперед скільки порушників він виявить. За 8 годин зміни він повинен здати 10-15 протоколів. Виникає питання, - а якщо за цей час ніхто не буде порушувати ПДР, тобто порушників небуде? Як сказав знайомий гаєць - це нікого не цікавить план мусиш виконати. Іншими словами невинного зробити винним.
Аргументовуючи вищенаведене наведу декілька прикладів, і, гадаю форумчани доповнять.
1. РОЗВОД НА ПОРУШЕННЯ ШВИДКІСНОГО РЕЖИМУ.
Недавно їду бусом з двома друзями в Чернівці. Година так 7-8 ранку. Якраз пора гайцям косити капусту. Проїхавши пост в Снятині і декілька сіл Чернівецької області стостерігаємо інтенсивне блимання фарами зустрічного транспорту. Ага, десь пасуться гаїшники. Тут раз за разом починає спрацьовувати радар-детектор нагадуючи що вони не сплять. Дорога на цій ділянці пряма, А збільшення інтенсивності пікання радара-детектора вказує що ось-ось наведеть фару і на нас. Швидкість тримаю 76-79. Раптом при виїзді з села по інтенсивності пікання радара зрозумів, що ловлять мене. І дійсно, за поворотом, за кущами, сховавшись неначе щурі стоять два гайці коло патрільної машини і один мене зупиняє. Підійшов, приклав руку до кашкета, промурчав щось, і показує мені фен на екрані якого блимає "84". Наш діалог був приблизно таким-
Гаєць - Добрий ранок інспектор бла-бла-бла-бла
Я - Доборий ранок, чим можу вам допомогти, чому ви мене спинили?
Гаєць - Ви перевищили швидкість в населеному пункті, ось показує радар "Беркут" 84, Ваша швидкість.
Я - А з показів цього приладу видно, що це саме моя швидкість?
Гаєць - Ну, я наводив на вас, бус великий, і пристрій показав вашу швидкість.
Я - Наведу вам три аргументи щодо моєї невинуватості -\
1. Коли ви мене зупинили зворотній відлік часу на табло під швидкість показував півтори хвилини, тоді, як я зупинився і пи
показали мені дані фена максимум за секунд 30 після того як спрацював мій радар-детектор.
2. Ваш фен, тобто радар "Беркут" функції фото - кіно - відеозйомки немає, а тому відповідно до ст.251 КУпАП його покази
доказом не будуть.
3. В мене в басі сидять два свідка які підуть на суд та підтвердять що я не перевищував швидкість.
Після цього гаєць претензій до мене не висував.
Вся справа в тому, що я дійсно не їхав швидше 79 км за год. Спідометер в мене вмонтований в тахограф, і відкалібрований у Львові. Тобто похибки на ньому немає, про що маю сертифікат. Отже цей пі....с свідомо хотів безпідставно зробити мене порушником. І як після цього ставитись до них?
Гаєць розраховує на те, що в машині водія непрацює спідометр або його підсвітка, водій не слідкував за швидкістю свого авто, або невпевнений в точності його показів.
Як захищатись. ЯКЩО ви дійсно не порушували швидкісного режиму Вивчіть ст. 251 КУпАП - доказами в справі про адміністративне правопорушення є будь-які дані, що встановлюються протоколом про адміністративне правопорушення, поясненнями особи, яка притягається до адміністративној відповідальності, та показаннями технічних приладів та технічних засобів, що мають функції фото- і кінозйомки, відеозапису чи засобів фото- і кінозйомки, відеозапису, які використовуються при нагляді за виконанням правил, норм і стандартів, що стосуються забезпечення безпеки дорожнього руху. Люди які їдуть з вами в авто,що би не казав гаєць, є свідками і їхні покази будуть важливим аргументом на суді. Позовну заяву скласти неважко самому. В неті є багато зразків, і на цьому сайті також.
2. РОЗВОД НА ПЯНКУ.
Їду в машині з кумом та його товаришем Віталієм. Машина товариша - старенький Орел кадет. За кермом Віталік. Їдемо зі сторони Добрівлян в Калуш. Всі тверезі. Кажу так, бо ми троє цілий день були на автосервісі в Новиці, і ніхто нічого не пив. На перехресті з обїзною дорогою бачимо франківський пасат і три гайдони коло нього. Пиняють всіх підряд. Ну, все, думаю, ми їдемо з села значить нас точно зупинять. Так і є. Пиняє нас чудо. Підходить - ні добоидень, ні надобраніч, зразу пхає Віталіку під ніс якись брелок і каже дихніть. Звичайно всі обурені наглістю цього гайця, але трохи поспішаєм, і щоб швидше розїхатись кажу Віталіку мовляв, - дихни і їдем. Я ке ж було здивування, коли брелок показав 0,23 проміле. Тут вже ми не витримали.
Гаєць розраховує на те , що водій недавно вживав алкогольні напої, і сумнівається в тому чи чути від нього. Наприклад випиши вчора півлітри пива водій думатиме, що від нього ще чути алкоголем. Цю думку і підтвердить лівий алкотестер.
ЯК захищатись Покази будь-якого алкотестера в руках гайдона НЕ Є ДОКАЗОМ вашого спяніння. Тільки медосвідування обовязково в медичній установі може підтвердити факт наявності-відсутності спяніння і дані якого будуть доказом. Тому дихати в алкотестер гайдона чи не дихати вирішувати вам. Ви можете і відмовитись, проте відмовлятись від медосвідування неварто - це автоматично протокол і великий штраф. Навпаки, якщо ви НЕ ВЖИВАЛИ алкогольних напоїв і алкотестер показав більше 0,2 проміле скажіть гайцю, що невизнаєте показів цього тестера і запропонуйте пройти медосвідування в лікарні. Памятайте, що алкотестер, який пхає вам під ніс гайдон повинен бути сертифікований в Україні та перевірений наприклад в центрі стандартизації, метрології та сертифікації з підтверджуючими документами.
Відповідь від: 31 Березня 2012, 17:58:49
Пропоную форумчанам викладати свої приклади розводу даї, та способи вберегтись.
Відповідь від: 31 Березня 2012, 18:00:18
Хочу додати, що працівник ДАІ це не друг, і товариш. Гарно колись писало на пості в Підгірках - "Пост надання допомоги учасникам дорожнього руху" Хотілось дописати - "виключно з полегшення гаманців".
Зрозумійте Даішник - це підлий і підступний ворог народу №1. Він прийшов в органи, склав присягу на вірність народу України, а насправді що робить. :ganba
-
Щодо тверезого водіння.
Гаєць розраховує на те , що водій недавно вживав алкогольні напої, і сумнівається в тому чи чути від нього. Наприклад випиши вчора півлітри пива водій думатиме, що від нього ще чути алкоголем. Цю думку і підтвердить лівий алкотестер.
Дійсно, в ситуації розводу на стан сп'яніння не варто в протоколі згадувати за будь-яку випивку будь-то вчора чи позавчора, бо судом це буде розцінено як визнання того, що ви керували в стані алкогольного сп'яніння.
Якщо ви впевнені у своїй тверезості, то спершу попросіть інспектора назвати наявні у вас на його думку зовнішні ознаки алкогольного сп'яніння: різкий запах алкоголю з рота, розлади мовлення, почервоніння шкіри, порушена координація рухів і т.п. А вже потім проходьте тест на сертифікованому приладі типу "ДРАГЕР" або ін., але аж ніяк не на брілках, які можна на аукро купити за 50 грн. Якщо не згідні з показами приладу, то вимагайте проведення медогляду з метою виявлення стану сп'яніння у медичному закладі, або ж одразу просіться в медзаклад. В жодному разі не відмовляйтесь від будь-якого проходження огляду на стан сп'яніння, бо це прирівнюється до керування в стані сп'яніння і підпадає під кваліфікацію тієї ж ст. 130 КУпАП. Це колись відмова каралась слабше і за іншою статтею.
Якщо ви відмовитесь від проходження огляду на стан сп'яніння, а потім самі поїдете в медичний заклад і "купите" чи може і цілком законно отримаєте довідку про свою тверезість, то це до уваги братись не буде.
Тепер опишу свою ситуацію про безпричинну зупинку.
На вихідних їхав на Рожнятівщину і там мене зупинив інспектор ДАІ, з вигляду і судячи по машині, обласного значення. Перевірив документи, розпитався за надійність моєї машини і де я беру до неї Б/У запчастини, взяв номер потрібного йому шроту тай попрощався зі мною. Оскільки я привик з даїшниками на рога не лізти, то відповідно я не прискіпувася до нього щодо причини зупинки. Та от тепер сиджу і мучуся чи не може такого бути, що інспектор ДАІ подивився мої документи, запам'ятав потрібну йому інформацію, а потім сам від фонаря складе на мене протокольчик за якесь незначне порушення ПДР і запише, що я відмовився від підпису + вкаже 2 лівих свідків. :unknow Звичайно мені потім то не складе проблем оскаржити і скасувати постанову про притягнення до адмінвідповідальності у судовому порядку, але ж кому треба такого зайвого геморою... :(
-
Та от тепер сиджу і мучуся чи не може такого бути, що інспектор ДАІ подивився мої документи, запам'ятав потрібну йому інформацію, а потім сам від фонаря складе на мене протокольчик за якесь незначне порушення ПДР і запише, що я відмовився від підпису + вкаже 2 лівих свідків.
Та ну... Це б уже був повний дибілізм та край нахабності і вседозволеності... Хоча в нас все можливо...
-
ніколи не підписую протоколи
-
мій автомобіль дАЇ не пиняє ;) пацани порішали :drink
-
Завжди рішаю на дорозі останній раз -потрійний обгін,перетин суцільноі лініі,перевщення швидкості на 90 км, :=)якспинили немогли говорити ,почали заікатись від кількості порушень зараз :=). :oНа сільській дорозі Львів -Ужгород. :)
-
ніколи не сплачую штрафи , не cплачую і все.
-
в 90% їжджу по правилам. тому проблем нема.
-
Додам тільки одне - ПОКИ ЩО. Я створив тему для того, щоб навести деякі приклади того як ДАІ робить винними невинних, щоб виконати план, чи набити кишені. А також для того щоб інші форумчани наводили такі приклади. За це отримав коло пяти плюсів до карми. Значить мою інфу вважають корисною. Дякую. А от пости типу "я їзджу по правилах", чи "я ніколи не плачу штрафи" гадаю є флудом. Не пишіть лишнє.
Перш за все в даний час коли ціла структура ДАІ фактично є злочинною бандою в формі - вовком в овечій шкурі, водій повинен вміти постояти за себе, щоб зберегти гаманець, посвідчення водія, авто і нерви самостійно.
-
Підтримую автора теми, тому у першому повідомленні додав прохання писати суто по темі!!! Попередні повідомлення залишу тут для наочності "законослухняності" деяких форумців. Але в подальшому подібного роду дописи переміщатиму в іншу тему або у смітник.
-
Доброго дня, хочу також додати, про розвод наглюків))) Мене 01.02.2013р, в ценрі Калуша зупинили гаїшники на пасаті, я як правило зупинився, з авто не виходжу...сиджу чикаю..........(4 хв)....., тут до мене підходить той гайїшник, інакше про нього не скажеш, типу представився....ваші документи на авто (тех паспорт), я неможу в сумочці найти документи, через те що вони мене 10 хв, назад зупиняли, нічого не сказали та відпустили, і я документи переставив в другу кишеньку, тут він починає мене грузити,
гаїшник - що? нема дукументів, машину на штраф майданчик забираємо...
я - є документи.....предявляю...
гаїшник - щось у вас у машині пивом чути
(пива в загалі не чуте, розводить)
я - неможе бути
гаїшник - а ну дихніть мені в лице,
я - дихнув
гаїшник - ще раз, щось не то
я - дихнув
гаїшник - а ну дихніть в цю штуку
я - дихнув
(нагадую, я взагалі нічого не пив)
і тут починається оброблятися на цьому брюлку інформація, та показує 1.00 проміля, на мою думку це треба бути мертвяком, (але я тверезий 1000000%), він починає говорити, щоб я вийшов з машини та йшов дмухати в драгер, я відмовляюсь, що нікуди не піду, тому що я не пив, він починає відкривати машину, та примушує мене вийти, я відмовляюсь, та кажу що не піду, а тільки поїду на експертизу, та зачиняю двері, притискаючи його руку.... . Я замічаю що він вже кипить, говорить мені ще раз вийти, я відмовляюсь, і тут прикол, він для того щоб віддати мені докумети, кидає їх мені просто у вікно в машину, вони розлетілись по всій машині)))))))))))) та іде не прощаючись зі мною.
-
Треба було записати ще його номер ;)
-
Треба було, поросто я такий був шокований, і він швидко тікав, що мені вилитіло з голови, но лице я його запамята)))) :frend
-
він для того щоб віддати мені докумети, кидає їх мені просто у вікно в машину, вони розлетілись по всій машині)))))))))))) та іде не прощаючись зі мною.
Оце справжнє лице організма, що присягав на вірність народу України
Цікава тема http://roadcontrol.org.ua/node/1704
-
Підстава з участь ДАІ в Сімферополі. Жесть :(
http://www.youtube.com/watch?v=F410ZQIOOFc - ч.1
http://www.youtube.com/watch?v=HgPGP6ZazXI - ч.2
http://www.youtube.com/watch?v=JIsAtCKFw7Y - ч.3
-
Коли ми були в Криму нам місцеві розповідали про такі "штучки" для не місцевих. І не поборешся проти них - все "криється"\кришується регіоналами. Це ще добре, що ці журналісти так легко відбулися.
-
Оце вам результат. Гайдони вже з своїми свідками - шпаною стоять. Міліція працює з бандитами, хоча то одне і те ж. Брати автомати і йти лікувати суспільство.
-
Як ДАЇ уганяє машини із штрафмайданчиків (обережно - ненормативна лексика проскакує):
http://www.youtube.com/watch?v=9TNJ_oaqHIA Жесть мундира - люди у формі крадуть машини.