Друк

Please login or register.
1 година 1 день 1 тиждень 1 місяць Назавжди
Увійти

[vover]

В когось є розклад руху автобусів №2?

Розклад руху автобусів з зупинки по вул. Підвальна. (рух в бік Карпатської кераміки)

 

Розклад руху автобусів з зупинки по вул. Пушкіна. (рух в бік на Підгірки, Височанку)

 

[Сонечко+]

Добре було б знов якось з'єднати без пересадок маршрути вокзал-Підгірки.лікарня і Підгірки-Височанка. Та і про Загіря не забути

[yurko]

То вже хіба не за нашого життя 
І ще рік-два ,якби не було війни, то туткаво, за колибою в бік кар'єру ще можуть стільки набудувати, що мож буде і звідти а Височанку пускати маршрут.

А поки нам так скажуть, як за садки - що типу нема потреби нові...

[Tad]

У шостому тролейбусі віднині можна оплатити за проїзд через смартфон і QR-код
http://www.galka.if.ua/u-shostomu-troleybusi-vidnini-mozhna-oplatiti-za-proyizd-cherez-smartfon-i-qr-kod/  

[Tad]

Хто і коли наведе порядок на автобусній станції Калуша?
http://versii.if.ua/publikacii/hto-koli-navede-poryadok-na-avtobusniy-stantsiyi-kalusha/

<a href="https://www.youtube.com/watch?v=80ejTBT8Jm4" target="_blank">https://www.youtube.com/watch?v=80ejTBT8Jm4</a>

[yurko]

Хто в Калуші буває - того то вже не дивує, бо то вже не перший рік таке.
Погано лише командіровочним.
Всім решта навіть швидше і дешевше ніж було через касу.
А то, що на державу положили, то хай держава змушує встановити касовий апарат і видавати чеки.
Говорять про то років з 10 певно і ніфіга! Бо бабло перемагає зло 

А от менш переповненими автобуси взагалі ніколи не стануть. Хіба як конкурент буде возити з кращими умовами.

[Tad]

Калуська маршрутка 

[Tad]

http://vikna.if.ua/news/category/kl/2017/11/03/77354/view/
На Калущині з першого листопада знову подорожчав проїзд. Перевізники запевняють, що не суттєво — в середньому на гривню, пасажири, проте, невдоволені.

[Chieftl]

Привіт всім
Є прохання перевірити міський транспорт Калуша на OpenStreetMap:
http://www.openstreetmap.org/#map=15/49.0210/24.3648&layers=T
Наприклад, чи ще існують 11А/Б, розташування і назви зупинок на Хотіні і так далі.

[yurko]

Маршрут 11 точно є. Він їздить з Березня (чи Квітня) по Листопад. А от а чи б я не в курсі.
Загалом то дуже прикольний маршрут для тих, хто не має власного авто, і хоче за 8 грн на гриби поїхати. 

Назви зупиок У Хотіні - то треба місцевих питати 

[Tad]

http://vikna.if.ua/news/category/kl/2017/11/15/77868/view/
Через інцидент у маршрутці стало відомо, що перевізники Калуша вимагають збільшити тариф.

Дуже цiкаво обговорювалось на мордокнижцi 

Оксана Гузинець-Мудрик Хіба в інших (причому великих) містах інша вартість пального? Львів, ІФ - 4 грн. І відстані не порівняти

Олександр Челядин
Олександр Челядин П.Оксано,та і внас ще заким 4 грн. Але і львівські ,і тернопільські ,і калуські перевізники мають найбільші проблеми через подорожчання пального і хотіли би підняти тарифи .АЛЕ - не ВОЛЬНО ,бо ,...БО НЕ ВОЛЬНО !!!
Нравится · Ответить · 1 · 41 мин.
Удалить
Оксана Гузинець-Мудрик
Оксана Гузинець-Мудрик Олександр Челядин хотіти не шкідливо

Олег Синьковський
Олег Синьковський Хотіли б підняти. До 10, а потім зразу 15 грн через місяць! А чого ні? Половину віддали кому треба і гуд. Але добре, що громада впирається і не сліпа, при найменших затратах у нас найбільша ціна, або принаймі не менша

  Я тiльки не пойняв , а чого ви ниете ? Скакали в Европу , провели декомунiзацiю , десовiтiзацiю , маете вiльний економiчний ринок . Ринок все врегулюе . Поставить перевiзник 10 гривень - нiхто iздити не буде , повернеться на 4 гривнi . А хочете возити свою сраку по 5 копiйок , як за совiтiв , то повернiть Ленiна на площу Героiв . Не хочете , ну то й не нийте . Нема чого чiплятись до Челядина , вiн вам на Майданi комунизм не обiцяв 

[ББА]

Скакали в Европу , провели декомунiзацiю , десовiтiзацiю , маете вiльний економiчний ринок . Ринок все врегулюе .

У тебе явно уже щось там з попугайською хворобою звязано . Ти наскакав на одну хату в гейропці , а шумиш ніби ти уже головний гей гейропи . Якщо не в курсі - то виясни яким чином в гейропці регулюються ціни на громадський транспорт . І коли оголошують конкурси на право перевозити то і обговорюють ціни в тому числі . Так що тут твої 10 гривень повинні були бути прописані завчасно . А не подобається - вози сіно і солому , а хтось інший буде возити людей . Ось це і є гейропка

[Tad]

У тебе явно уже щось там з попугайською хворобою звязано . Ти наскакав на одну хату в гейропці , а шумиш ніби ти уже головний гей гейропи . Якщо не в курсі - то виясни яким чином в гейропці регулюються ціни на громадський транспорт . І коли оголошують конкурси на право перевозити то і обговорюють ціни в тому числі . Так що тут твої 10 гривень повинні були бути прописані завчасно . А не подобається - вози сіно і солому , а хтось інший буде возити людей . Ось це і є гейропка

Якийсь набiр слiв i виражовувань , нiц конкретного  Що ти тим хтiв сказати ? Те що ти  , i так всi знають . Ти краще розкажи скiко ти платиш за бусiк , коли добираешся з свого Гарлему в Сiтi ?

[ББА]

Ти краще розкажи скiко ти платиш за бусiк , коли добираешся з свого Гарлему в Сiтi

тут для тебе облом . я живу в тому сіті          а тарифи на перевезення дивись на цьому сайті - все залежить від зони і від виду транспорту і від виду оплати

https://tfl.gov.uk

[Tad]

тарифи на перевезення дивись на цьому сайті

  Файно , але думаю менше 1 фунта там нема . А це 35 гривень , так що гойра до Европи . 

[ББА]

Найдешевше - 1.5 фунта поїздка . При мінімальній зарплаті в 7 фунтів за годину це не є дуже дорого . Бензин коштує десь 1.20 фунтів за літр  (

Приховано: Показати

https://www.confused.com/on-the-road/petrol-prices

)

[yurko]

У нас приблизно в двічі дешевше виходить. Але транспорт всюди по різному коштує, а бензин приблизно однаково. так що справа не в бензині (у світі).
А у нас треба змушувати робити якісний рухомий склад і не дозволяти бикувати водіям, а тоді хай і 10 грн коштує.
В принципі я вже іноді бачу, що поїздка в супермаркет виходить дешевше своїм транспортом, ніж автобусом. (ну проїду 6 км. Ну спалю 0,5 л газу - то 6-7 грн. А автобусом 8. А якщо з жінкою то 16 грн.)
Так  що то питання пісьонерів в основному.
Допіднімаються до того, що ніхто не буде їздити. От буде і ринок.

[Tad]

У нас приблизно в двічі дешевше виходить

Ну от видиш , маемо до чого прагнути , Европейские майбутне вас чекае 

[Tad]

http://vikna.if.ua/news/category/kl/2017/11/17/77910/view
 "Багато людей, які платили, зараз виїхали за кордон. І залишилися лише ті, хто не платить: пенсіонери, інваліди, старші люди...".
  Ось воно що

<a href="https://www.youtube.com/watch?v=KG-aH0WQMm4" target="_blank">https://www.youtube.com/watch?v=KG-aH0WQMm4</a>

Набрали дибiлiв в МР , нiхто нiчого не може порахувати , тiльки лозунги закидують . I чому тiльки тих придуркiв в школi вчили ?

[yurko]

МР знає, що не дуже є можливість мати альтернативу перевізникам. Тим більше що коли вибирали перевізників - тупо нагнали хлопа з Франківська, бо він типу не наш.
Тоді то перевізникам подобалося. А тепер вони тут всі свої і всі за одно і можуть гнути лінію.
МР же може тільки голосом брати.

Фактично я б на місці МР не продовжував на наступний рік угоду з жодним з перевізників, що діють зараз, бо жахливе ВСЕ. І самі автобуси страшні і ледве їздять, і водії хами, що при русі по телефону базарять і графіку ніхто не дотримується.
Відповідно у тих скотовозах їздять дійсно лише ті, кому "положено задурно".
І вже 200 разів говорено-переговорено, що мали зробити цільове виділення коштів тим хто має їздити, а не гамузом давати ті гроші перевізникам (або і не давати, якщо дуже не хочеться).
А от повірте, якби так зробили - всі би ходили пішки і питання б вирішилося.
Кількість автобусів зменшилася б в двічі і тоді можна було б і комунальний автопарк робити, з новими чистими автобусами і водіями в формі, а не стодоло-свинарник на колесах з фірманом на чолі.

[Tad]

Я зараз напишу прописну iстину , але може тим дибiлам при калуськiй владi то допоможе .
1, Рахуемо , в середньому собiвартiсь поiздки самого буса , наприклад , з лiкарнi на вокзал . Розхiд пального + амортизацiя того ридвана , котрий називаеться "бус" + зарплата водiя за 2 години , мабуть стiльки вiн подорожуе до вокзалу . Дiлимо тото на вiдстань мiж лiкарнею i вокзалом , маемо таку величину як гривньо/кiлометр. Маючи довжини всiх маршрутив i кiлькiсть рейсив в день можна порахувати всi прямi затрати перевiзникiв .
2. Тепер треба порахувати виручку . Таемно садите своих iнспекторiв i вони тупо рахують пасажирiв . За мiсяць таких пiдрахункiв будемо мати середнiй пасажиро-потiк .
3. Маючи прямi затрати перевiзника i його виручку , рахуемо його прибуток. Мiнус податки i тогди дивимось може вiн працювати при таких цiнах чи справдi вiн в мiнусах . Доречi в Европi норма прибутку 5% . Ну в Калушi най буде 15% .
Це все говориться для тих дибiлiв при владi , котрi на камеру створюють базар , а не конструктивну розмову . Тiльки маючи реальнi показники можна говорити про цiни на квиток . Наступного разу коли зберетесь обговорювати цiни на квиток , вимагайте вiд представникiв влади всi тотi розрахунки .
Ну а тепер , що вiдбуваеться реально . Це для всiх реально зацiкавлених жителiв Калуша . Кожен водiй бусика пiсля змiни мае вiддати господарю певну суммну готiвки. I господаря не цiкавить скiльки i хто на цему бусi iздив . Господaр зiбравши з усiх бусiв грошi вiддае пену сумму готiвки пану Ференцу , той певну сумму готiвки вiддае  панi Вайдi , та пану Матвiйчуку , ну а голова вже раз в пiвроку дякуе пану Насалику за отриману посаду . От так воно працюе , i нiхто нiчого не хоче рахувати . У всiх все добре , тiльки у вас все зле