Вільний форум міста Калушa

Різне => Авто-Мото => Тема розпочата: Medved від 19 Березня 2008, 10:29:03

Назва: Електромобілі наше майбутнє?
Відправлено: Medved від 19 Березня 2008, 10:29:03
А мені бензин по. Перероблю свій Лайнос на електромобіль і буду кататись. До речі в Україні їх вже успішно переробляють. Ціна на комплект без акумуляторів 3500-6500 $
За донора піде будь-яке авто, але бажано малолітражку.З 2009 року поступлять в продажу електромобілі від таких відомих виробників як Mitsubishi,Subaru,Volvo,Chevrolet.
Назва: Електромобілі наше майбутнє?
Відправлено: romashkin від 19 Березня 2008, 11:53:20
заходив на форум, що у тебе в підписі, проте однозначної думки там немає.
Найбільша проблема, зарядка акумуляторів. ДЕ і ЯК?

Назва: Електромобілі наше майбутнє?
Відправлено: WikTor від 19 Березня 2008, 12:09:51
Машина быстро не будет ехать, тупая при разгоне, в дальнюю дорогу особо и не поедешь, с нишими зимами интересно как будет себя чувствовать аккамулятор??? и т.д. и. т.п. Низачто не переделаю своё авто!  :) Какой кайф только газануть и прочувствовать хоть и с 1.5 двигателем но всё же как тебя прижимает к сидению, на второй дать оборотов до 5 тысяч при нужном быстром разгоне! Да нууу на дачу или природу летом может я бы и ездил на такой машине!
Назва: Електромобілі наше майбутнє?
Відправлено: syddia від 19 Березня 2008, 12:47:20
От як би забацати гібрида. Спокійно би катався на електриці, а коли не стало заряду, або коли треба їхати швидко, то можна би було і на бензу перейти. :)
Назва: Електромобілі наше майбутнє?
Відправлено: syddia від 20 Березня 2008, 15:16:37
Хоч це і концепткар, але в ньому головне, що він як їздить так і плаває на електриці. :)
Rinspeed sQuba
(http://www.mobiledevice.ru/Images/news_12499_1_MD.jpg)
Приховано: Показати
  В 1977 году Джеймс Бонд плавал на автомобиле-амфибии Lotus Esprit в фильме «Шпион который меня любил», теперь швейцарская компания Rinspeed создала новый плавающий концепт-кар sQuba, построенный на базе Lotus Elise. Открытый автомобиль позиционируется, как аппарат для изучения подводного мира.
  Rinspeed sQuba оснащен тремя электродвигателями, из которых один нужен для передвижения по земле, а остальные приводят в движение гребные винты, последним в воде помогают два реактивных двигателя Seabob. Одной из причин отсутствия крыши на автомобиле, в Rinspeed была названа безопасность. В случае необходимости, пассажиры могут без проблем покинуть кабину и самостоятельно всплыть.

http://www.carpark.ru/ru/auto_news/index.php?id4=6041
http://mobiledevice.ru/sQuba-Geneva-Motor-Show-Rinspeed-avtomobil-amfibiia-Concept-kar.aspx
Відповідь від: 20 Березня 2008, 15:08:50
А це для WikTorа.
Електромобілі також можуть бути швидкісними
Красный Fornasari RR 600 Z.E.V. на самом деле “зеленый”
(http://acars.ru/wcmfiles/news/240169.jpg)

Приховано: Показати
  Девизом международного автосалона в Женеве стали экологически чистые и безопасный автомобили. А потому многие автопроизводители привезли на выставку новые модели, многие из которых были оборудованы различными двигательными установками, призванными соблюдать два условия: быть экологически чистыми и экономичными.
  Итальянская компания Fornasari продемонстрировала “зеленый” спорт-кар RR 600 Z.E.V, который может комплектоваться либо бензиновым V8 либо двумя мощными электродвигателями. При чем, покупатели, которые решат позаботиться об окружающей среде, ни сколько не потеряют в удовольствии от вождения, уверяют разработчики.
  Полноприводное спорт-купе Fornasari RR 600 Z.E.V. – аббревиатура Z.E.V. означает “Zero Emission Vehicle” – оснащается двумя электродвигателями, один из которых работает на переднюю, а другой на заднюю ось. Суммарная мощность этой силовой установки составляет 340 кВ/462 л.с. Электродвигатели работают от комплекта литий-ионовых батарей, емкости которых хватает на то, чтобы преодолеть расстояние в 250 километров. На столь мощной электротяге автомобиль способен разгоняться до 220 км/час.
  Спорткупе Fornasari RR 600 представляет собой 5-местный автомобиль длинной 4,4 метра, массой 1640 килограммов. Как сообщают представители Fornasari, автомобиль отличается отличной управляемостью на любых скоростях и предлагает водителю и пассажирам высокий уровень комфорта за счет просторного салона. На аналогичную версию автомобиля с традиционным двигателем устанавливается бензиновый V8 мощностью 600 л.с.

http://acars.ru/news/previews/2804/
Назва: Електромобілі наше майбутнє?
Відправлено: WikTor від 20 Березня 2008, 16:20:49
А це для WikTorа.
Електромобілі також можуть бути швидкісними
Красный Fornasari RR 600 Z.E.V. на самом деле “зеленый”
Не спорю есть такие машинки, ноо Володь это же ОГОГО ну и 250 км не так уже и много! В отпуск на такой машинке не поедешь, нужно дополнительно солнечные батареи лепить  на крышу!   :D :)
и вообще, столько стоит такая чудо техника?
Назва: Електромобілі наше майбутнє?
Відправлено: Medved від 20 Березня 2008, 17:13:06
Найбільша проблема, зарядка акумуляторів. ДЕ і ЯК?
За кордоном найбільш популярні зарядні пристрої ZIVAN. Ціни правда кусаються.Наприклад Zivan NG3 з наступними характеристиками : 96-144 В , ток заряду 18А, мікропроцесорне управління , повністю автомат - коштує порядка 800-900у.о.  Повний час заряду наприклад батареї на 120в і 100Аh свинцевих дешевих акумуляторів буде приблизно  6-8 годин.Є  дорогі гелеві аккумулятори Оптіма, які допускають глибокий розряд.Пробіг на них звичайно більший.
Ті електромобілі які заряджаються за 15хв. до 80% ємності мають вбудовані імпульсні зарядні пристрої (заряджають імпульсами високого струму 200 і більше Ампер)
Але власне проблема ДЕ? зарядити по дорозі . Тому що спрогнозувати розхід електроенергіїї наперед неможливо, так як на рівній дорозі номінальний струм може становити 50А , а при підйомі - 200А. А якщо прийдеться заряджати десь в бабці в старій хаті з 40ка річною проводкою? Та й стояти декілька годин , поки не зарядиться теж не пре.
Поки що електромобілі будуть виключно міським (пікніковим) транспортом, навіть на літієвих батареях. Коли винайдуть новий тип батерей, тоді повністю перейдем на електротранспорт. В любому випадку майбутнє за електромобілями.


Машина быстро не будет ехать, тупая при разгоне
Тут можна поспорити. Найкращим доказом будуть ці лінки.

http://www.youtube.com/watch?v=pm6gD6r3-cw

http://www.youtube.com/watch?v=SsGeQby7Jnw&feature=related (http://www.youtube.com/watch?v=SsGeQby7Jnw&feature=related)

Назва: Електромобілі наше майбутнє?
Відправлено: Medved від 20 Березня 2008, 18:14:49
проте однозначної думки там немає.

Вся проблема в нашій  бідності. На форумі хлопці думають як зробити подешевше і де з"економити. Для середньостатичного американця ,наприклад, не буде накладно  купити на звалищі робочу малолітражку за 50-100дол. , придбати комплект для конвертаціїї за 6500дол.(http://electroauto.com/catalog/price-pts.shtml (http://electroauto.com/catalog/price-pts.shtml)) і кататись в межах міста з витратою <2 доллари за 100км.
Якби я був мажором взяв би десятирічну BMW 3 тисяч за десять. Придбав би до неї комплект AC150 EV Power System (http://www.acpropulsion.com/technology/gen2.htm) за 25000дол . До речі цей комплект стоїть на TZero , описаного тут http://forum.kalush.info/index.php/topic,298.msg15744.html#msg15744. Потім купив би набір літієвих батарей з імпульсним зарядним тищ долларів за 20. Зібрав би все докупи і мав би електромобіль з пробігом 400км і розгоном до сотні менше 5сек.
Але це все мрії... :-D



В людства був шанс на екологічно чисте середовище ше на початку минулого сторіччя.Але цей шанс помер разом з людиною , яку я рахую найбільшим генієм в історії людства.
Тут опис подіїї яка поклала би кінець всім ДВС.

"В Далласе были электрические автомобили по доставке товаров в 1920-ых и 30х годах. Много электрических транспортных средств доставки использовались в больших городах и в 1960-ые.

Главными недостатками электроавтомобилей были медленная скорость и короткий диапазон.

В пределах прошлого десятилетия два человека, Джордж Тиесс и Джек Хукер, объявили, что они разработали батареи, работающие на магние от морской воды, при этом диапазон их электромобиля от стандартного около 100-ни миль увеличился до 400-500 миль.

Но здесь речь пойдет о совсем другом автомобиле. Это - автомобиль-загадка, однажды продемонстрированный Николой Тесла (изобретателем использования переменного тока), который мог бы похоронить все бензиновые двигатели, навсегда.

При поддержке компаний Pierce-Arrow Co. and General Electric в 1931, Тесла снял бензиновый двигатель с нового автомобиля фирмы "Pierce-Arrow" и заменил его электромотором переменного тока мощностью в 80 л.с. без каких бы то ни было традиционно известных внешних источников питания.

В местном радио магазине он купил 12 электронных ламп, немного проводов, горстку разномастных резисторов, и собрал все это хозяйство в коробочку длиной 60 см., шириной 30 см. и высотой 15 см. с парой стержней длинной 7.5 см. торчащих снаружи. Укрепив коробочку сзади за сиденьем водителя он выдвинул стержни и возвестил "Теперь у нас есть энергия". После этого он ездил на машине неделю, гоняя ее на скоростях до 150 км/ч.

Поскольку на машине стоял двигатель переменного тока и не имелось никаких батарей, справедливо возникает вопрос, откуда же в нем бралась энергия?

Популярные комментарии привлекали обвинения "в черной магии" (как будто такое объяснение сразу расставляло все точки над "i"). Чувствительному гению не понравились скептические комментарии прессы. Он снял с машины таинственную коробочку, и возвратился в свою лабораторию в Нью-Йорке и тайна его источника энергии умерла вместе с ним."



Відразу викладаю свіжі новини
Самый дешевый в мире автомобиль – электрический!
 (http://img244.imagevenue.com/loc232/th_44404_tara_tiny_122_232lo.jpg) (http://img244.imagevenue.com/img.php?image=44404_tara_tiny_122_232lo.jpg) (http://img234.imagevenue.com/loc496/th_44406_tara_tiny_interior_122_496lo.jpg) (http://img234.imagevenue.com/img.php?image=44406_tara_tiny_interior_122_496lo.jpg)
Сверхдешевый автомобиль Nano стоимостью $2500, который был представлен месяц назад индийской компанией Tata, уже не является самым дешевым в мире. Другая индийская компания - Tara Inteational – недавно сообщила, что готовит к серийному выпуску самый автомобиль Tara Tiny, который будет стоить $2450. Главной «фичей» Tara Tiny является то, что это будет электромобиль!
Как и можно было ожидать при такой цене, авто лишено каких-либо излишеств, имеет весьма «базовую» комплектацию и умеренные характеристики. В частности, заявленная максимальная скорость этого двухместного электромобиля составляет 50 км/ч, а пробег на одной зарядке – около 80-100 км. Батарея заряжаеться от обычной розетки в течении 8 часов.
Также компания планирует выпуск четырехместного электромобиля Tara Titu с аналогичной ценой $2450.
По заявлениям руководства, первые  электромобили Tara Tiny будут поставляться в Китай и США. По поводу поставок в другие страны пока ничего неизвестно.
Назва: Електромобілі наше майбутнє?
Відправлено: Medved від 03 Травня 2008, 20:03:56
Трохи освіжу топік. Китайці серйозно взялись за електромобілі :drive:

BYD Auto через два года начнет выпуск электромобилей
(http://i007.radikal.ru/0805/0f/6eec9aa170f0t.jpg) (http://radikal.ru/F/i007.radikal.ru/0805/0f/6eec9aa170f0.jpg.html)
Приховано: Показати
На Международном автосалоне в Пекине, открывшемся 20 апреля,  корпорация BYD продемонстририровала свой новый концепт e6. Он представляет собой гибрид минивэна и кроссовера. Внешне машина несколько напоминает концепт JDM Honda Odissey. Главное различие между ними заключается в том, что BYD e6 – электромобиль!Как заявляют конструкторы, данный электромобиль с полной нагрузкой способен преодолеть расстояние до 300 км на одной зарядке. Максимальная скорость e6 достигает 160 км/ч. До 100 км/ч он разгоняется менее чемза 10 секунд.Судя по спецификациям, представленными разработчиками, на автомобиле установлены два электромотора – спереди (75 кВт) и сзади (40 кВт). Электромобиль оборудован литий-ионной батареей, которую можно заряжать от бытовой розетки напряжением 220V. Также возможна быстрая зарядка батареи за 15 минут до 80% от её полной ёмкости, но для этого требуется специальное зарядное устройство и мощный источник электроэнергии. Особое внимание разработчики уделили внимание вопросам безопасности: батарея располагается под задними сиденьями, благодаря чему обеспечивается надёжная защита в случае дорожно-транспортного происшествия.



Городской электромобиль от Great Wall
(http://i023.radikal.ru/0805/ed/47d6e63e94dct.jpg) (http://radikal.ru/F/i023.radikal.ru/0805/ed/47d6e63e94dc.jpg.html)
Приховано: Показати
Наряду с представленным корпорацией BYD концептом e6, новый электромобиль продемонстрировала ещё одна китайская компания – Great Wall.Это небольшой городской электромобиль, разработанный на основе модели Great Wall Peri. Он оснащается литий-ионными батареями и может проехать расстояние до 180 км без подзарядки. Электрический двигатель мощностью 50 кВт позволяет развивать максимальную скорость до 130 км/ч.
Зарядка батарей на 70% занимает 10 минут. Как заявляют производители, расходы, связанные с эксплуатацией электромобиля составляют около 1,4 $US на 100 км пробега.



Еще один электромобиль Пекинского автосалона 2008 - Haima Fstar H1
(http://i050.radikal.ru/0805/3a/c91c636c5b51t.jpg) (http://radikal.ru/F/i050.radikal.ru/0805/3a/c91c636c5b51.jpg.html)
Приховано: Показати
Китайская компания Haima, которая является совместным предприятием автоконцернов Mazda и FAV, представила на пекинском автосалоне свою новую разработку. Это электромобиль Haima Fushida Fstar H1.Концепт оснащён рулевым управлением с электроусилителем. Максимальная скорость, которую может развивать Fstar – 100 км/ч. Запас хода – 80 километров. Полная зарядка батарей занимает 4-5 часов. Других характеристик электромобиля, а также сведений о планах по его серийному выпуску производитель не сообщил.


Взято з ЕлектроАвто (http://electroauto.ru/index.php)
Назва: Електромобілі наше майбутнє?
Відправлено: yurko від 04 Травня 2008, 10:49:51
Ото мабуть як вони вже будуть серійно і масово випускатися (електромоділі маю на увазі), то може і куплю собі знов машину, аби до друзів у Франківськ їздити  :)
Назва: Електромобілі наше майбутнє?
Відправлено: syddia від 04 Травня 2008, 14:14:49
   Ото якраз тобі, yurko, і стане заряду зганати у Франік і назад. :-D

   Вважаю, що на даний момент такі автівки поки що для міського циклу. З часом, коли будуть потужніші акуми, які не будуть боятись морозів, а ще + буде більш розвиненіша автомобільна інфраструктура, то можна буде повністю пересідати на електромобілі.
   Паралельено нам ще треба посилювати нашу енергетику, обновлювати і посилювати електромережі, а то буває вони не витримують звичайного побутового навантаження, а що буде як ми заряджатимемо автівки? :(
Назва: Електромобілі наше майбутнє?
Відправлено: beauty від 06 Травня 2008, 09:46:17
Якщо там не має педалі щеплення, то мені такий автомобіль цілком підійде  :P
Назва: Електромобілі наше майбутнє?
Відправлено: Medved від 04 Червня 2008, 00:17:20

Якщо там не має педалі щеплення, то мені такий автомобіль цілком підійде 
Я думаю що всі бренди будуть виготовляти електромобілі з коробкою автомат. Бо електромобіль відрізняється від звичайного тільки двигуном і має так само коробку передач. Японці правда робили електромобіль без коробки , де електродвигун(мотор-колесо) мав дуже великий діапазон обертів. Контроллер в такому авто також на порядок дорожчий.А це вже відповідно удорожчує віртість автомобіля. Їхало це чудо зі швидкістю 300 км/год , що феноменально для електромобіля. Правда в серію він не піде через ціну - 400 000 $.
 Перевагою електромобіля є високий стартовий крутячий момент. Через що він дуже різко набирає швидкість.
Ось для прикладу приведу свіжу статтю про спортивний електромобіль.

Приховано: Показати
  Wrightspeed бросает вызов Bugatti Veyron

Ян Райт (Ian Wright), создатель самого быстрого на сегодняшний день электромобиля Wrightspeed X1, собирается выпустить новую модель. Это событие должно произойти примерно через полтора года. Условное название нового электромобиля SR-71. Разработкой модели занимается компания Wrightspeed, основателем и исполнительным директором которой является сам Райт.

Как заявил Ян Райт, SR-71 будет разгоняться с 0 до 100 км/час менее чем за 2,5 секунды. По этому показателю SR-71 сравняется с сегодняшним лидером среди суперкаров – Bugatti Veyron.
(http://i009.radikal.ru/0806/7b/a19d05c5d6dct.jpg) (http://radikal.ru/F/i009.radikal.ru/0806/7b/a19d05c5d6dc.jpg.html)
Так выглядит Wrightspeed X1. Как будет выглядеть SR-71, пока неизвестно.

Более того, Райт убеждён, что его SR-71 будет разгоняться быстрее, чем Bugatti. «Мы собираемся превзойти Veyron, - заявил Райт – но мы не будет тягаться с ним по максимальной скорости, она будет значительно меньше, чем у Veyron. Мы собираемся превзойти Bugatti по скорости разгона». Райт также отмечает, что его машина будет стоить гораздо дешевле, чем Bugatti Veyron. Это не так сложно, учитывая, что цена Bugatti составляет 1,4 млн US$.

Несколько лет назад Райт создал электромобиль Wrightspeed X1, который разгоняется с 0 до сотни менее чем за 3 секунды. В заездах на четверть мили эта модель сумела взять верх над Ferrari и Lamborghini.

Wrightspeed X1 создавался как прототип и не был предназначен для серийного выпуска. SR-71 будет уже серийной машиной, правда сначала ему будет разрешено ездить только по специальным гоночным трассам. Создание версии для дорого общего пользование займет около 3 лет. Также SR-71 будет выглядеть иначе, чем X1. Как? Ян Райт не говорит. 
Назва: Електромобілі наше майбутнє?
Відправлено: Medved від 29 Листопада 2008, 20:32:55
 Давно тему не обновляв.

Geely выпустит электрическую Panda
Приховано: Показати
По информации издания China Car Times китайский автопроизводитель Geely Motors в настоящее время разрабатывает электрическую версию своего мини-кара Panda, под названием Geely LC-E. Это низкоскоростная модель. Максимальная скорость, которую способен развивать электромобиль –  65 км/ч.Исполнительный директор компании Ли Шу Фу (Li Shu Fu) отметил, что не рассчитывает на то, что электрокары заменят традиционные автомобили в ближайшее время. Тем не менее, Geely будет продолжать работы в данном направлении.

(http://s39.radikal.ru/i086/0811/1b/68a1501dbb24.jpg) (http://www.radikal.ru)

BYD F3DM получил зеленый свет
Приховано: Показати
Совсем недавно уже появлялись сообщения о планах китайской компании BYD начать в нынешнем году выпуск гибридов и электромобилей. По информации Beijing Times, теперь эти планы получили официальное одобрение Министерства промышленности и информационных технологий КНР. Эта структура в Китае осуществляет регулирование в области автомобилестроения.
BYD отмечает, что эксплуатационные характеристики седана F3DM остались неизменными. Как уже сообщалось ранее, этот гибрид оснащен двумя двигателями – электрическим, а также 1-литровым бензиновым. Крутящий момент составляет около 400 Н·м. На электрической тяге F3DM может проехать до 110 км. Комбинированная система является собственной разработкой компании BYD, которая является на сегодняшний день одним из крупнейших в мире производителей аккумуляторных батарей.
Продажа гибрида начнется в 14 крупнейших городах КНР. В первую очередь, его можно будет приобрести в Пекине, Шанхае, Нанкине и Шеньчжене.

(http://s46.radikal.ru/i114/0811/8c/bff13c3786f2.jpg) (http://www.radikal.ru)

Honda представила достойного соперника Prius
Приховано: Показати
На Парижском международном автосалоне демонстрируется много электрических и гибридных новинок. Одна из моделей, вызывающих большой интерес – новый концепт Honda Insight. Машина выполнена в стиле, напоминающем Prius, с которым ее постоянно сравнивают.
Новый Insight удобнее и практичнее в эксплуатации, чем выпускавшаяся ранее версия. Это пятидверный хэтчбек с более просторным салоном. Он вмещает пять человек. Гибрид построен на новой платформе, оборудован электромотором и двигателем внутреннего сгорания объемом 1,3 л. Батарея и блок управления располагаются под полом. Соответственно, и центр тяжести находится ниже, что делает машину более управляемой.
Сейчас в Париже выставел концепт-кар нового гибрида от Honda. Серийная версия гибрида будет представлена публике в январе будущего года на Детройтском автосалоне. Начало продаж также запланировано на первую половину следующего года. По некоторым сведениям, Honda Insight будет стоить около $19.000. Таким образом, цена окажется на несколько тысяч ниже, чем у Prius. В то же время, по экономичности Insight может превзойти своего соперника.
Выпускать Insight будут на заводе компании Honda в г. Судзука, где недавно была значительно расширена производственная линия гибридных моторов. Производители планируют ежегодно продавать около 200.000 экземпляров нового гибрида.

(http://s60.radikal.ru/i170/0811/2d/7f6896b181a4.jpg) (http://www.radikal.ru)(http://i015.radikal.ru/0811/94/d6d7c46e652f.jpg) (http://www.radikal.ru)
Назва: Електромобілі наше майбутнє?
Відправлено: romashkin від 24 Березня 2009, 10:27:43
СЕНСАЦИОННОЕ ИЗОБРЕТЕНИЕ АМЕРИКАНСКИХ УЧЕНЫХ, КОТОРОЕ ПЕРЕВЕРНЕТ МИРОВУЮ ЭКОНОМИКУ
http://www.inauka.ru/technology/article90670.html
Цитувати (вибране)
Аккумулятор изобрели заново

Джербранд Сидер и Канг Бьёнву сумели так изменить обычные литий-железофосфатные аккумуляторы, что скорость перемещения катионов лития в них стала почти в 100 раз выше. Иначе говоря, если такой аккумулятор подсоединить к сети, то электроны почти моментально становятся на отведенные им места в кристаллической решетке - раз, и батарея уже заряжена. Соответственно резко уменьшилась продолжительность полной зарядки такого аккумулятора, которая теперь составляет 20-30 секунд, в худшем случае 4-5 минут, т.е. меньше, чем даже заправка бензином на АЗС.
Назва: Електромобілі наше майбутнє?
Відправлено: Medved від 04 Квітня 2009, 18:15:13
СЕНСАЦИОННОЕ ИЗОБРЕТЕНИЕ АМЕРИКАНСКИХ УЧЕНЫХ, КОТОРОЕ ПЕРЕВЕРНЕТ МИРОВУЮ ЭКОНОМИКУ
http://www.inauka.ru/technology/article90670.html
Цитувати (вибране)
Аккумулятор изобрели заново

Джербранд Сидер и Канг Бьёнву сумели так изменить обычные литий-железофосфатные аккумуляторы, что скорость перемещения катионов лития в них стала почти в 100 раз выше. Иначе говоря, если такой аккумулятор подсоединить к сети, то электроны почти моментально становятся на отведенные им места в кристаллической решетке - раз, и батарея уже заряжена. Соответственно резко уменьшилась продолжительность полной зарядки такого аккумулятора, которая теперь составляет 20-30 секунд, в худшем случае 4-5 минут, т.е. меньше, чем даже заправка бензином на АЗС.


 О це так дійсно хороша новина  :-D

 Хороша сонячна погода нині. :) Вирішив я випробувавти синовий цудо-електромобіль. За зиму в вільний від роботи час я собі потихеньку майстрував його і ось прийшов час випробувати :drive:
В загальному все пройшло нормально. Після 20хв пробігу виявив що електромотор нагрівається сильніше ніж я очікував. Повна вага автомобіля з аккумулятором і сином порядку 50кг. За електропривід використав 80ти ваттний електросклоочисник. Планую замінити його на більш потужний.
 З часом планую також використати "електронну" педаль газу , так як зараз в мого сина є два положення педалі - натиснута і віджата :drive: Зараз виготовлюю корпус мобіля. Це буде щось типу ретромобіля :)
 Фото "напівфабриката" викладую:
(http://s46.radikal.ru/i112/0904/8e/2caa402a2b22.jpg) (http://www.radikal.ru)
 А ось і короткий відеоролик :) Знімав телефоном , так що за якість соррі :)

http://www.youtube.com/watch?v=SAyZMBBvMLU
Назва: Електромобілі наше майбутнє?
Відправлено: Kwinto від 13 Лютого 2010, 19:52:13
Вчора бачив в новинах репортаж.
Вмiють i в нас. Молодець хлопчина.

http://xauto.com.ua/avtotuning/tech_tuning/kak_tuner_iz_vinnici_smog_sozdat_elecriomobil_iz_tavrii.html?chapter=0#chapter

http://auto.zhzh.info/news/2009-11-20-662

(http://xauto.com.ua/contimg/XVzUsdXlnrRi79BNRtNc.jpg?rnd=aynF1dyB)
Назва: Електромобілі наше майбутнє?
Відправлено: Zubik від 14 Лютого 2010, 17:12:50
педалі щеплення

 :D, ага, і зробити пересувну амбулаторію - медсестри віддихають...
Назва: Електромобілі наше майбутнє?
Відправлено: DVania від 30 Липня 2011, 19:26:59
http://www.ukr.net/?mobpage=content&id=7699036 то не зовсім про електромобілі,це скоріше про безпеку в автомобілях майбутнього.
Назва: Електромобілі наше майбутнє?
Відправлено: derevynka від 31 Липня 2011, 01:16:26
взагалі не про електрику але цікаво знати і напевне хтось може це і зробити   :)

http://www.opennet.ru/opennews/art.shtml?num=31347 (http://www.opennet.ru/opennews/art.shtml?num=31347)

https://rabbit-hole.org/how-to/ (https://rabbit-hole.org/how-to/)
Назва: Електромобілі наше майбутнє?
Відправлено: DVania від 26 Грудня 2011, 21:34:17
прикольна машинка   :) http://www.youtube.com/watch?v=FKuP1YYeQLU  і ще на цю ж тему  http://gazetavv.com/news/41166-toyota-aktivno-vzyalas-za-proizvodstvo-gibridnyh-avto.html
Назва: Електромобілі наше майбутнє?
Відправлено: qwer від 27 Грудня 2011, 18:24:17
Началось производство самой экономичной Toyota
Toyota официально запустила в производство самый экономичный автомобиль с ДВС из существующих сегодня.
 Модель Aqua, известная на других рынках под обозначениями Prius или model C, потребляет всего 2,82 литра на 100 км пробега! В "Тойота" рассчитывают ежемесячно выпускать до 12 000 единиц нового гибрида. Стоимость Aqua составляет в пересчете на европейскую валюту около 16 600 евро.

 Автомобиль оснащен полуторалитровым атмосферным ДВС мощностью в 74 л.с. , выдающим крутящий момент в 111 Нм.Дополнительно 61 "лошадь" мощности и 169 нм тяги достается Aqua от электромотора. Вместе силовой агрегат разгоняет хэтчбек до сотни за 10.7 секунды.http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=5_tWUuyEKsA
Назва: Електромобілі наше майбутнє?
Відправлено: DVania від 19 Січня 2012, 19:21:18
Mercedes пропронує винести панель керування на лобове й замінити кнопки і перемикачі інтерактивом  http://www.youtube.com/watch?v=MDfiDvApdcg  Управляти бортовими системами транспортного засобу пропонується за допомогою жестів

Компанія Mercedes-Benz показала, якими можуть стати автомобільні панелі керування нового покоління.
Концептуальна розробка німецького автоконцерну отримала назву DICE (Dynamic and Intuitive Control Experience).
Ідея полягає в тому, щоб повністю позбутися традиційних кнопок і перемикачів: управляти бортовими системами транспортного засобу пропонується за допомогою жестів.
http://expres.ua/auto/2012/01/18/58405
Назва: Електромобілі наше майбутнє?
Відправлено: Сонечко+ від 19 Січня 2012, 20:46:22
В такій машині уже так просто не пожестикулюєш :)
Назва: Електромобілі наше майбутнє?
Відправлено: DVania від 19 Січня 2012, 20:49:02
угу,чхнув і............... :=)
Назва: Електромобілі наше майбутнє?
Відправлено: DVania від 29 Січня 2012, 17:47:11
http://www.youtube.com/watch?v=koSnLxd9eag Hiriko: сітікар, який на парковці... складається вдвічі http://expres.ua/auto/2012/01/28/59123
Назва: Електромобілі наше майбутнє?
Відправлено: yurko від 30 Січня 2012, 09:18:17
Як на мене то це хіба для такого як зараз є у Європі вєліки в оренду. Типу підійшов до стоянки, протягнув картку, сів, поїхав куди хотів і там залишив на парковці.
Назва: Електромобілі наше майбутнє?
Відправлено: DVania від 10 Березня 2012, 14:38:00
          У китайців вже не майбутнє, а сьогодення  http://www.autoconsulting.com.ua/article.php?sid=23129
Назва: Електромобілі наше майбутнє?
Відправлено: TRITONOS від 10 Березня 2012, 15:40:04
Ну що ж панове ера бензинових монстрів помалу відходить :=) Було б цікаво засунути електромотор(без купи акумуляторів) в машину,яка зараз їздить на бензині. На таке я згідний. Мені страшно не подобаються дизайн цих ультранових авто. Можливо тому що в мене такий консервативний характер.
Назва: Електромобілі наше майбутнє?
Відправлено: DVania від 09 Червня 2014, 23:53:00
Водородомобілі стануть серійними цього року
Вже в грудні 2014 року з конвеєра одного з японських заводів Toyota зійде перший у світі серійний автомобіль, що працює на водні. Як повідомляє ділова газета Japan Times, ним стане серійна версія концепту Toyota FCV (на фото вгорі), представленого на Токійському автосалоні в минулому році.

Поки про новинку відомо не так багато: ліфтбек розміром приблизно з Toyota Prius отримає блок паливних осередків, ємність для зберігання водню під високим тиском і електродвигун потужністю близько 140 к. с. Даних про динаміку і пробіг на одній “підзарядці” поки немає, вони з’являться ближче до початку продажів, але журналісти, що брали участь в тест-драйвах прототипів, повідомляли про запас ходу в 650 км.

Спочатку воднева Toyota буде продаватися тільки в Японії, ціна автомобіля буде еквівалентна 78 000 доларів, а обсяг виробництва складе кілька десятків одиниць на місяць. До 2020 року компанія розраховує знизити ціну на FCV в 2,5 рази і довести продажі до рівня нинішніх електромобілів. Правда, успіх проекту буде прямо залежати від готовності партнерів будувати водневі заправки, адже Toyota раніше заявляла, що самостійно розвивати інфраструктуру не буде.

http://kermo.org/vodorodomobili-stanut-serijnymy-tsoho-roku/
Назва: Електромобілі наше майбутнє?
Відправлено: ulgur від 10 Червня 2014, 00:16:03
не дай бог москалі почнуть випускати таку бомбу на колесах
Назва: Електромобілі наше майбутнє?
Відправлено: gals від 05 Серпня 2014, 14:27:36
заходив на форум, що у тебе в підписі, проте однозначної думки там немає.
Найбільша проблема, зарядка акумуляторів. ДЕ і ЯК?


Це точно, поки в нас зроблять зарядки для акумуляторів то пройде мінімум 10 років)))
Назва: Електромобілі наше майбутнє?
Відправлено: ББА від 05 Серпня 2014, 23:02:06
а поїзди ?

http://asia.nikkei.com/magazine/20140731-Enter-Alibaba/Tech-Science/Look-Ma-no-wheels!-How-maglev-trains-reach-500kph
Назва: Електромобілі наше майбутнє?
Відправлено: newroman від 06 Серпня 2014, 12:11:51
Рідкий акумулятор для електромобіля

 Дослідники Массачусетського технологічного університету винайшли технологію швидкого заряджання електромобілів. Вчені пропонують використовувати новий тип акумуляторів із змінним рідким наповнювачем який називається Semi-Solid Flow Cеll. Підзарядка такого акумулятора можлива не тільки від електромережі, але і шляхом зміни наповнювача.
 Для того, щоб відновити аккумулоятор, потрібно залити нову рідину і батарея буде знову як нова. А відпрацьовану рідину можна заряджати окремо від автомобіля, так що у вас завжди буде з собою заряд енергії. Зберігання заряду і розрядка акумулятора фактично здійснюються в двох різних фізичних пристроях, і в цьому – головна перевага нового дизайну батарей.
 Наповнювачем є чорна рідина, яку дослідники називають «кембріджська нафта» (cambridge crude), але до справжньої нафти вона не має абсолютно ніякого відношення. Це суспензія з твердих частинок, катодів і анодів (LiCoO2 і Ketjenblack), розмішаних в рідкому електроліті.
 Наповнювачі на рідкій основі для акумуляторів намагалися винайти і раніше, але нова речовина, отримана в Массачусетсі, володіє приблизно вдесятеро більшою енергоємністю, ніж попередники. Крім того, на думку авторів винаходу, ця рідина у виробництві повинна бути дешевшою, ніж літій-іонні акумулятори сучасних електромобілів.
http://autosavingenergy.com
Назва: Електромобілі наше майбутнє?
Відправлено: Tad від 06 Січня 2016, 11:42:59
https://medium.com/@senko/%D1%84%D0%B0%D1%80%D0%B0%D0%B4%D0%B5%D0%B9-%D1%84%D1%8C%D1%8E%D1%87%D0%B5%D1%80-70e7944a8f90#.in5qc2idu
дуже цiкавий погляд на те , що нас чекае в майбутньому
Назва: Електромобілі наше майбутнє?
Відправлено: yurko від 08 Листопада 2016, 13:59:29
Акумулятори ТЕСЛА
Приховано: Показати
http://eizvestia.com/uk/news-auto-ukr/full/216-yak-shvidko-znoshuyutsya-akumulyatori-v-elektromobili-tesla-doslidzhennya

Не знаю, може мій вуйко щось і прибрехав, але казав, що в Америці на заправних станціях ТЕСЛА ти приїздиш, і тобі просто замість твого акума - ставлять вже заряджений і ти їдеш далі.
Назва: Електромобілі наше майбутнє?
Відправлено: yurko від 08 Листопада 2016, 14:03:07
Вроді не видумав
Приховано: Показати
http://www.passivehouse.ua/ua/news/2014/tesla-%D0%BE%D1%82%D0%BA%D1%80%D0%BE%D0%B5%D1%82-%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B2%D1%83%D1%8E-%D0%B2-%D0%BC%D0%B8%D1%80%D0%B5-%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D1%86%D0%B8%D1%8E-%D0%B1%D1%8B%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B9-%D0%B7%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D1%8B-%D0%B0%D0%BA%D0%BA%D1%83%D0%BC%D1%83%D0%BB%D1%8F%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B2/

Стаття ще за 14-й рік.
Назва: Електромобілі наше майбутнє?
Відправлено: yurko від 09 Квітня 2017, 11:39:45
Renault к концу 2017 года начнет продажи электромобилей в Киеве, Львове и Одессе

Приховано: Показати
http://www.capital.ua/ru/news/89078-renault-k-kontsu-2017-goda-nachnet-prodazhi-elektromobiley-v-kieve-lvove-i-odesse#ixzz4djvPyG1r
Назва: Електромобілі наше майбутнє?
Відправлено: vover від 09 Квітня 2017, 15:00:19
Корейська Daewoo хоче виготовляти електромобілі в Україні

Детальніше читайте на УНІАН: https://economics.unian.ua/industry/1865314-koreyska-daewoo-hoche-vigotovlyati-elektromobili-v-ukrajini.html
Назва: Електромобілі наше майбутнє?
Відправлено: yurko від 09 Квітня 2017, 19:22:40
Думаю вже на часі переобладнання на електрику по типу ГБО  ;)
Назва: Електромобілі наше майбутнє?
Відправлено: ББА від 25 Листопада 2017, 21:13:38
http://www.youtube.com/watch?v=ZFOCg7hL9vs
Назва: Електромобілі наше майбутнє?
Відправлено: vover від 27 Листопада 2017, 16:47:15
купіть собі sens, долой ауді і форд :=)
Назва: Електромобілі наше майбутнє?
Відправлено: ББА від 13 Грудня 2017, 16:23:35
http://www.youtube.com/watch?v=L7lGLrmfnMU
Назва: Електромобілі наше майбутнє?
Відправлено: Tad від 28 Грудня 2017, 20:53:36
http://www.youtube.com/watch?v=0pXWrY8uEqY
Назва: Електромобілі наше майбутнє?
Відправлено: Tad від 08 Березня 2018, 20:49:08
http://www.youtube.com/watch?v=_gfxpxGI5Fc
БУДУТ СОБИРАТЬ В БЕЛАРУСИ
Назва: Електромобілі наше майбутнє?
Відправлено: yurko від 21 Серпня 2018, 20:56:00
Їду собі по проспекту, бачу в дзеркалі, що якийсь лунь мене доганяє. Стали на світлофорі поряд. Ну думаю зара я його провчу. Зелене. Тапка в пол. Мотор гуде, а той чувавк так легко мене робить шо ППЦ.
Я такий офігівший, дивлюся на його шильдик -
Nissan Leaf
 :D   :facepalm:
Назва: Електромобілі наше майбутнє?
Відправлено: quicksilver від 22 Серпня 2018, 10:39:53
а через 80 км, 60 - якщо у нього активний кондиціонер, ти ґонорово махаєш му ручкою.
не суть скільки кубовий мотор твоєї машинки.
років через 10, можливо, коли зарядки будуть всюди, а батарейки більшоє ємності, - певно так, а зараз - то такоє ))
Назва: Електромобілі наше майбутнє?
Відправлено: yurko від 22 Серпня 2018, 10:58:05
Та то так, але мені просто було дуже смішно, що я хотів потягатися з електрокаром  :D
Я такий, як? ЩО??! Шо за тачка така?
І тут читаю... :)

Ще мені було дивно, що моя гуде. Під 5000 оберти і ніби набираю швидкість, а то ґувенко так якось тихо і без пука мене обганяє  :=)
Назва: Електромобілі наше майбутнє?
Відправлено: gaar від 22 Серпня 2018, 12:22:54
Я такий офігівший
я на свому дизелі з заправкою 50 літрів проїжджаю 940 км по автобані  за 9 годин з перекурами скільки раз мусить стати той електроящик на заправки і втратить часу  :P
Назва: Електромобілі наше майбутнє?
Відправлено: yurko від 22 Серпня 2018, 13:40:22
Ви далі за своє. Я мабуть в неправильну тему запостив.
Я не пишу, що хочу таку машину. Я лиш написав, що то був для мене цікавий прикол і все...
У мене автомат, і у звичайному міському трафіку я швидше набираю від 0 до 60 навіть ніж потужніші машини, особливо як хочу трохи свічки прокалити на оборотах, але звісно значно повільніше від електромобіля.
Я з таким не стикався раніше тому і написав.
Назва: Електромобілі наше майбутнє?
Відправлено: yurko від 23 Серпня 2018, 17:43:58
У маскалів точно голови вивернуті назад.  :facepalm:

Я вже якось мав таке лайно. В електричній обгортці мати таке ще раз - точно не хочу
Приховано: Показати
https://tsn.ua/auto/news/u-koncerni-kalashnikova-pokazali-konkurenta-tesla-1205976.html
Назва: Електромобілі наше майбутнє?
Відправлено: gaar від 23 Серпня 2018, 18:17:02
Стали на світлофорі поряд. Ну думаю зара я його провчу.
Вчителювання  на дорогах може обернутись хирово для вчителя  ;)
Назва: Електромобілі наше майбутнє?
Відправлено: yurko від 23 Серпня 2018, 21:14:22
Наразі то ти тут ту роль приміряєш  ;)
Назва: Електромобілі наше майбутнє?
Відправлено: yurko від 20 Жовтня 2018, 19:29:33
http://www.youtube.com/watch?v=508jUlC85bc
реклама, але...
Назва: Електромобілі наше майбутнє?
Відправлено: yurko від 20 Жовтня 2018, 19:31:48
А виявляється є і таке
http://www.youtube.com/watch?v=5hd3gB9Vvsk
Назва: Електромобілі наше майбутнє?
Відправлено: yurko від 21 Жовтня 2018, 11:30:52
http://www.youtube.com/watch?v=qnk8j0pmnx0
Назва: Електромобілі наше майбутнє?
Відправлено: Urai від 23 Грудня 2018, 20:35:12
Їду собі по проспекту, бачу в дзеркалі, що якийсь лунь мене доганяє. Стали на світлофорі поряд. Ну думаю зара я його провчу. Зелене. Тапка в пол. Мотор гуде, а той чувавк так легко мене робить шо ППЦ.
Я такий офігівший, дивлюся на його шильдик - Nissan Leaf
Щось тут не те... у Ліфа під капотом всього нічого, а якщо вже трохи проїхав, то ще й динаміка падає - плавно він рушає.
Хоча якщо який-небудь Матіз, то може бути.

До речі Рено-електро, ще гірший - це котрий "зая".
Назва: Електромобілі наше майбутнє?
Відправлено: yurko від 24 Грудня 2018, 13:57:27
Ну не знаю. Я точно шильдика не видів. Бачив лиш що щось голубеньке, а по формі було як Ліф.
А щодо рушання з місця, то він реально швидко рвонув. Вчора правда мерс мене так само обігнав, але там явно теж була коробка автомат і об'єм не 1,4л   :-[
Назва: Електромобілі наше майбутнє?
Відправлено: Tad від 22 Січня 2019, 09:36:59
http://www.youtube.com/watch?v=OyOwI86DHcE
Назва: Електромобілі наше майбутнє?
Відправлено: yurko від 22 Січня 2019, 10:12:38
У нас не Сибір.
У мене навіть зимових коліс нема. Буває така зима, що навіть не рідше ніж літом їжджу.  ;)
Назва: Електромобілі наше майбутнє?
Відправлено: Tad від 22 Січня 2019, 10:39:10
I пiчку не включаеш , i лямпочки , i  гараж у тебе теплий , i за вiкном + 15 . Ти зранку якою водою вмивався ? Вжес прокинувсi? ;)
Назва: Електромобілі наше майбутнє?
Відправлено: yurko від 22 Січня 2019, 12:01:31
Та пофіг то все. Відсоток електромобілів у калушан десь 0,5% поки.
А проблеми від зими - вони і для бензинових машин є.
Не у всіх швидко пічка починає гріти. Бензину більше йде поки прогрівається і т.д.
Кому треба їздити на Франківськ - стане заряду і зимою. По місту тим більше.
Кому на дальні дистанції - і так не купляє електрокар.
Назва: Електромобілі наше майбутнє?
Відправлено: ББА від 31 Січня 2019, 14:05:03
China’s Great Wall Motor unveils $8,680 all-electric ORA R1 urban car with nearly 200-mile range

Приховано: Показати
https://electrek.co/2018/12/27/great-wall-motor-ora-r1-all-electric-urban-car/
Назва: Електромобілі наше майбутнє?
Відправлено: Tad від 31 Січня 2019, 19:38:02
http://www.youtube.com/watch?v=rjQkOie01ps
Назва: Електромобілі наше майбутнє?
Відправлено: ББА від 31 Січня 2019, 20:54:23
молодець .ти таки вмієш порівнювати машини , що коштують 1,2 млн баксів і 9 тис баксів
Назва: Електромобілі наше майбутнє?
Відправлено: yurko від 25 Квітня 2019, 10:10:04
Як не крути, до того йде.
Приховано: Показати
https://e-move.com.ua/rivian-ford/
Назва: Електромобілі наше майбутнє?
Відправлено: yurko від 04 Травня 2019, 20:53:14
Ромку, збирай гроші.  ;)
http://www.youtube.com/watch?v=CtPZYw5LUZw
Назва: Електромобілі наше майбутнє?
Відправлено: gaar від 04 Травня 2019, 22:43:15
Ромку, збирай гроші.
Прошу пана ті пройдисвіти не кажут кілько кілометрів буде їхати та фіра за морозу.
Назва: Електромобілі наше майбутнє?
Відправлено: vover від 04 Травня 2019, 23:19:40
Цитувати (вибране)
Прошу пана ті пройдисвіти не кажут кілько кілометрів буде їхати та фіра за морозу.
можеш сміливо ділити на 2)) а 300км це певно в ідеальних умавах без кондішина і по трасі не газуючи)) а так як то китайці то ше можна ділити і ділити))
Назва: Електромобілі наше майбутнє?
Відправлено: gaar від 05 Травня 2019, 07:07:56
можеш сміливо ділити на 2))
То я знаю, ділити треба і в "преміум " классі і середньому.Клімат у санта-барбарі, і лос анжелосі троха від войнилова і жидачева відрізняється.
Назва: Електромобілі наше майбутнє?
Відправлено: yurko від 05 Травня 2019, 09:08:23
Ви звісно експерти і краще знаєте, але то з боку троха смішно виглядає. Тому майте на увазі  ;)

http://www.youtube.com/watch?v=OyOwI86DHcE
Назва: Електромобілі наше майбутнє?
Відправлено: yurko від 05 Травня 2019, 09:24:30
На правах прикола.
Послухайте, як можна вихваляти товар  :D
http://www.youtube.com/watch?v=508jUlC85bc

Але якщо серйозно, то вже років за 5 Китай робитиме авто на рівні теперішніх корейців.

Вони звісно продовжуватимуть клепати дешеві бляшанки, але навчаться робити і дорожчі нормально зроблені машини.
http://www.youtube.com/watch?v=wISkt-xg18E
Назва: Електромобілі наше майбутнє?
Відправлено: yurko від 05 Травня 2019, 10:26:18
Після поїздки на Журавенський напрямок мені особливо плявдує, що то кросовер
http://www.youtube.com/watch?v=d492bW9lXSg
Назва: Електромобілі наше майбутнє?
Відправлено: gaar від 05 Травня 2019, 11:55:16
https://www.focus.de/auto/neuheiten/vinfast-suv-und-sedan-die-wagen-kennen-wir-doch-nudel-millionaer-macht-vietnam-mit-bmw-technik-zur-auto-nation_id_9567450.html  Автомобілі клепати в теперішній час то нетреба великої голови купуй патенти і вперед.
Вони звісно продовжуватимуть клепати дешеві бляшанки, але навчаться робити і дорожчі нормально зроблені машини.
виробникам не вигідно робити якісні довговикористовувані речі, ти шо не бачиш автоіндустрія зійшла на пси, поцікався яка Tовщина фарби і лаку була у golf 2, і теперішню Mercedes a,b c e классу
Ви звісно експерти і краще знаєте, але то з боку троха смішно виглядає.
Я говору лиш за то що знаю, хліб їм з автоіндустрії
Назва: Електромобілі наше майбутнє?
Відправлено: yurko від 05 Травня 2019, 12:04:53
автоіндустрія зійшла на пси
Стоп-стоп.
Ми про китайський хлам говорили, а ти вже пишеш, що то загальна тенденція  ;)
Назва: Електромобілі наше майбутнє?
Відправлено: yurko від 05 Травня 2019, 12:25:36
А для міста ця підійде
http://www.youtube.com/watch?v=eQ5ymZpVpt0
Назва: Електромобілі наше майбутнє?
Відправлено: gaar від 05 Травня 2019, 15:57:33
Ми про китайський хлам говорили, а ти вже пишеш, що то загальна тенденція
А там не люди жиют?
А для міста ця підійде
У Калуші як конкретно для тебе підійде електромопед, ну і до львова чи у черкаси доприміру з Рибков і малим Golf 7 Variant імхо.
Назва: Електромобілі наше майбутнє?
Відправлено: yurko від 05 Травня 2019, 16:28:28
Я за рік 2000 наїжджаю  :-[
Тому мені запас в 300 км - саме воно.
І я б своє Поло на таку поміняв.

А гольф варіант то якось не то. Якщо міняти малу машину на більшу - то на щось з "великими колесами" типу як Вовер. (Спортедж)
Назва: Електромобілі наше майбутнє?
Відправлено: Tad від 05 Травня 2019, 17:48:17
У нас не Сибір.
У вас таке "позднее зажигание"  :facepalm: :unknow
Назва: Електромобілі наше майбутнє?
Відправлено: vover від 05 Травня 2019, 18:10:07
Цитувати (вибране)
типу як Вовер. (Спортедж)
в мене не спортедж ;)
Назва: Електромобілі наше майбутнє?
Відправлено: Tad від 05 Травня 2019, 18:11:05
У него Порш Кашкай  :good
Назва: Електромобілі наше майбутнє?
Відправлено: gaar від 05 Травня 2019, 19:03:41
У него
сам на яій фірі їздиш?
Назва: Електромобілі наше майбутнє?
Відправлено: yurko від 05 Травня 2019, 19:16:32
У него Порш Кашкай 
Точно!
То я нині такий сонний, що не зміг згадати, яка то машина  :-[ :-[ :-[
Назва: Електромобілі наше майбутнє?
Відправлено: yurko від 05 Травня 2019, 19:17:26
сам на яій фірі їздиш?
Файна у нього фіра.
Може не файна, але велика, якісна, дорога і японська  ;)
Назва: Електромобілі наше майбутнє?
Відправлено: Tad від 05 Травня 2019, 19:22:07
у мене фiра кольору алюмiнiевоi кастрюлi  ;)
Назва: Електромобілі наше майбутнє?
Відправлено: gaar від 05 Травня 2019, 20:30:52
Файна у нього фіра.
Може не файна, але велика, якісна, дорога і японська 
у мене фiра кольору алюмiнiевоi кастрюлi
  :=) Ну і яка, писати будете 47 постів а марки не упишете, у мене попередня також японська була toyota, теперішня vw, В принципі не важливо яка, лиш аби не підводила, економна, і не була марки fiat i alfa-romeo. :P
Назва: Електромобілі наше майбутнє?
Відправлено: Tad від 05 Травня 2019, 21:24:47
Хонда Патрiот , ще полоненi японцi клепали  ;)

(http://radkamaric.com/wp-content/uploads/2017/06/2014-Honda-Pilot_1.jpg)
Назва: Електромобілі наше майбутнє?
Відправлено: vover від 05 Травня 2019, 21:38:30
моцна машина :good
Назва: Електромобілі наше майбутнє?
Відправлено: vover від 05 Травня 2019, 21:49:27
тільки ти хотів написати Пілот, хоча так як ти патріот рашки, то міг би і купити УАЗ ПАТРІОТ))
бензин відрами заливаєш?))
Назва: Електромобілі наше майбутнє?
Відправлено: Tad від 05 Травня 2019, 21:49:55
http://prikolno.cc/article/12106/avtokladbishhe-gde-rzhavejut-sotni-ehlektromobilejj?fbclid=IwAR3UCH3MqcEt7jCEgwhPtgV42gfBdk9QbfC4FcvPO8xTjlWK7a3N5_lSJtE
(http://prikolno.cc/uploads/tumb/img/201905/kladbishe-avtomobilej_02_tumb_660.jpg)
АВТОКЛАДБИЩЕ, ГДЕ РЖАВЕЮТ СОТНИ ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ
Назва: Електромобілі наше майбутнє?
Відправлено: Tad від 05 Травня 2019, 21:52:31
хоча так як ти патріот рашки
Я патрiот краiни в якiй живуть моi дiти i внуки . Дивно бажати поганого краiнi в якiй живуть твоi близькi  :unknow
Назва: Електромобілі наше майбутнє?
Відправлено: vover від 05 Травня 2019, 21:54:24
ну та я знаю що ти бажаєш добра нашій країні, а для тебе добро це рашка))
Назва: Електромобілі наше майбутнє?
Відправлено: Tad від 05 Травня 2019, 22:21:03
ну та я знаю що ти бажаєш добра
Ви свое добро вже продали за малий кошт  :facepalm: Нiчо , внуки пiдростуть заплатять
Назва: Електромобілі наше майбутнє?
Відправлено: vover від 05 Травня 2019, 22:27:39
шось не в ту тему занесло, ти краще напиши як машина)) шось колеса замалі як для такої машини)
Назва: Електромобілі наше майбутнє?
Відправлено: Tad від 05 Травня 2019, 22:43:36
Машина фист , дуже тiшусь . 3,5 л , 260 кобил , розхiд 92го 8-10 лiтрiв . Там сиситема вiдключае 3 цилiндри при стабiльнiй iздi  :good
А в основному файна велика комфортна сiмейна машина . Чисто для пенсiонерiв , внукiв возити на третому ряду  :good
Колеса нормальнi , у мене такi диски
(http://www.hondacarmine.ru/images/content/452.jpg)
Назва: Електромобілі наше майбутнє?
Відправлено: yurko від 06 Травня 2019, 09:44:42
шось колеса замалі як для такої машини
то ж рекламне фото, а не реально фото його машини.
Про відключення циліндрів вперше почув. Цікаво.
Такі машини популярні в США.
В Калуші вроді нема жодної.
Назва: Електромобілі наше майбутнє?
Відправлено: yurko від 06 Травня 2019, 09:47:19
Про відключення Хонди
Цитувати (вибране)
Honda вывела на внутренний японский рынок обновленную Inspire (в США – Acura TL), оснащенную V-образной 3,0-литровой 250-сильной «шестеркой» с системой Variable Cylinder Managemen. Работает она следующим образом: при низкой нагрузке управляющий процессор отключает три из шести цилиндров (задний ряд); их клапаны остаются закрытыми, цилиндры не работают. 24-клапанная «шестерка» оснащена двумя распредвалами – по одному в каждой головке блока. Клапаны приводятся в движение коромыслами, в которые теперь встроены (в головке заднего ряда цилиндров) фирменные «хондовские» механизмы гидроблокировки. В зависимости от положения поршеньков коромысла либо жестко блокированы (клапаны работают), либо «ломаются» (клапаны отключены). По сути – то же, что и у Mercedes, только газораспределение у немецких моторов не четырех, а трехклапанное.

Для поглощения повышенных вибраций конструкторы Honda предусмотрели «активную» гидроопору силового агрегата, которая управляется центральным процессором и меняет жесткость в такт вспышкам в цилиндрах. Мало того, имеется система active noise control (активное гашение шума), которая управляет отдельным динамиком, издающим звуковые импульсы «в противофазе». Как утверждает производитель, водитель не замечает момента отключения или подключения цилиндров.

А у тій самій статті пишуть, що то чуть не ми придумали  :dopovid
Лиш воно чисто теоретичне, поки японці вже роки то випускають.
Приховано: Показати
Украинские достижения

Технология отключения цилиндров пока не получила широкого распространения. Причин тому несколько. Главные из них – ступенчатость регулирования, наличие дросселирования между режимами работы, нарушение температурного режима и равномерности износа цилиндров.

Работы над решением «дроссельной проблемы» ведутся и в Украине. Правда, отечественные ученые пошли иным путем. Еще в 1967 году в Киевском автомобильнодорожном институте профессор П. И. Андрусенко предложил принципиально новый способ регулирования мощности двигателя – отключением не определенных цилиндров, а отдельных рабочих циклов. В 1996 году метод регулирования мощности двигателя отключением отдельных рабочих циклов (ДРЦ) был представлен совместно с «АвтоВАЗом» на выставке «Автомобилестроение» в Детройте и вызвал колоссальный интерес крупных зарубежных автомобильных компаний. На данный момент на эту систему получено около 30 патентов.

Сущность данного метода заключается в том, что по мере уменьшения (или увеличения) нагрузки за счет прекращения подачи топлива в разные цилиндры отключается часть рабочих циклов, обеспечивающих получение необходимой в данном режиме мощности. Реализуется это с помощью электромагнитных форсунок. Дроссельная заслонка во всем диапазоне изменения нагрузок двигателя остается полностью открытой, что ведет к увеличению индикаторного и механического КПД двигателя.

Экономия топлива при использовании данного метода на режимах частичных нагрузок составляет 20 – 23% с одновременным существенным уменьшением в 2,5 – 4 раза токсичности отработавших газов. На холостом ходу расход топлива уменьшается почти вдвое.

На данный момент в Национальном аграрном университете разработаны и исследованы системы регулирования мощности отключением отдельных рабочих циклов для бензиновых двигателей и частично для дизелей.
Назва: Електромобілі наше майбутнє?
Відправлено: Tad від 06 Травня 2019, 11:30:39
Якось перевіряв розхід , проїхав 800 км по трасі і спалив рівно бак 80 літрів , а компутор показав 10,1 л/ на 100 км . І то в середньому , а так коли набрав 100-120 км/год і спокійно їдеш , то включається той режим і розхід показує 7-8 літрів  :good
Назва: Електромобілі наше майбутнє?
Відправлено: yurko від 24 Травня 2019, 21:36:16
Назар прикольно оглядає
http://www.youtube.com/watch?v=Eqg165NItD4
Назва: Електромобілі наше майбутнє?
Відправлено: vover від 06 Червня 2019, 11:04:54
http://www.youtube.com/watch?v=nJt5ebjjMCk
.
Назва: Електромобілі наше майбутнє?
Відправлено: yurko від 06 Червня 2019, 12:19:56
Якраз вчора то дивився.
Бачив у Калуші БМВ електричне на американських вроді номерах.
Теж про нього в огляді казали, що від БМВ там лиш ціна, а якості в нічому не відчутно.
Назва: Електромобілі наше майбутнє?
Відправлено: vover від 06 Червня 2019, 13:19:56
Цитувати (вибране)
а якості в нічому не відчутно.
тому що все бабло йде на батареї, і щоб ще не було дорожче бо і так дорого, економлять на всьому що можуть
Назва: Електромобілі наше майбутнє?
Відправлено: yurko від 06 Червня 2019, 21:53:05
Так то коню понятно.
Але тоді нафіга купляти таке БМВ
Назва: Електромобілі наше майбутнє?
Відправлено: vover від 09 Червня 2019, 19:50:54
http://www.youtube.com/watch?v=YJ3k9pQ0_jg
.
Назва: Електромобілі наше майбутнє?
Відправлено: ББА від 13 Червня 2019, 14:37:00
Калушанин пропонує встановити зарядну станцію для електромобілів       :good

http://kalush.info/page/kalushanin-proponuye-vstanoviti-zarjadnu-stanciju-dlja-elektromobiliv
Назва: Електромобілі наше майбутнє?
Відправлено: yurko від 13 Червня 2019, 15:25:20
Ага. Приїдеш з Льондона - будеш мати де приткнутися  :D
Назва: Електромобілі наше майбутнє?
Відправлено: yurko від 13 Червня 2019, 17:32:39
Таксисти відімруть.

Ну правда до нас то дійде років за 10, але...
Приховано: Показати
https://auto.today/news/13764-uber-i-volvo-predstavlyayut-gotovyy-k-ekspluatacii-polnostyu-avtonomnyy-xc90.html
Назва: Електромобілі наше майбутнє?
Відправлено: ББА від 13 Червня 2019, 17:38:41
Ага. Приїдеш з Льондона - будеш мати де приткнутися


Хм . Це в першу чергу необхідно калушанам , а не якимось приїжджим з Лондонів чи сургутєв . Буде пару таких заправок - то і машини люди будуть купляти . Повітря буде чистіше . А саме цікавіше , що у всьому світі починають уже потихеньку переходити на люстрічєство мобілі
Назва: Електромобілі наше майбутнє?
Відправлено: yurko від 13 Червня 2019, 18:11:04
Калушанам то треба як діри в мості.
Хто має гроші на таку машину - має гроші на особняк і заряджатимуть машину вдома, вночі.
А їхати під магазин і стояти у черзі аби зарядити машину  :facepalm:

Навіть 3 такі зарядки не змінять ситуацію.
Назва: Електромобілі наше майбутнє?
Відправлено: romashkin від 01 Липня 2019, 10:11:22
Електромобілі мають шуміти так само, як звичайні авто - нові правила ЄС  :dopovid
Назва: Електромобілі наше майбутнє?
Відправлено: yurko від 01 Липня 2019, 10:19:42
Я вже навіть бачив огляд якоїсь машини (вроді Ауді) і там таке було ще того року.

Я вважаю, що то нормально.
В салоні того не буде чутно, а пішоходам так звичніше і безпечніше.
Назва: Електромобілі наше майбутнє?
Відправлено: romashkin від 01 Липня 2019, 10:59:40
почнуть купувати спеціальні зі звуком прямотоку.  :=)
Назва: Електромобілі наше майбутнє?
Відправлено: yurko від 01 Липня 2019, 11:04:46
Якщо буде держава і влада в державі - то як почнуть - так зразу і закінчать.
Ну і ми не Європа.
До нас то може і не дійде така обов'язковість.
Назва: Електромобілі наше майбутнє?
Відправлено: romashkin від 01 Липня 2019, 13:58:20
http://www.youtube.com/watch?v=s5IKthNYhVY
Назва: Електромобілі наше майбутнє?
Відправлено: yurko від 01 Липня 2019, 14:00:24
То багато таких мудрих є.  :=)
Назва: Електромобілі наше майбутнє?
Відправлено: ББА від 01 Липня 2019, 14:27:06
ти дивись - німаки теж на тротуарах паркуються   :o 
Назва: Електромобілі наше майбутнє?
Відправлено: vover від 01 Липня 2019, 15:12:09
Цитувати (вибране)
ти дивись - німаки теж на тротуарах паркуються
знак там стоїть, шо сліпий? :=)
Назва: Електромобілі наше майбутнє?
Відправлено: ББА від 01 Липня 2019, 17:28:13
сам факт все таки - якщо це тротуар , то нєфіг паркуватись , а якщо дорога - то норма
Назва: Електромобілі наше майбутнє?
Відправлено: yurko від 02 Липня 2019, 08:36:10
Правила Карл, правила...

Є місця  для паркування на тротуарі. Спеціально відведені...
Назва: Електромобілі наше майбутнє?
Відправлено: ББА від 02 Липня 2019, 13:01:46
Електромобілі мають шуміти так само, як звичайні авто - нові правила ЄС  :dopovid


Ханс Циммер написал звуки для электромобилей BMW

Приховано: Показати
https://elektrovesti.net/66373_khans-tsimmer-napisal-zvuki-dlya-elektromobiley-bmw
Назва: Електромобілі наше майбутнє?
Відправлено: yurko від 25 Липня 2019, 20:32:42
Модно і щоразу ближче до нормального авто
https://www.autocentre.ua/ua/news/novinka/elektromobil-seat-s-zapasom-hoda-420-km-vyhod-na-rynok-sovsem-skoro-901037.html
Назва: Електромобілі наше майбутнє?
Відправлено: vover від 30 Серпня 2019, 21:49:42
У Китаї побудували завод для виробництва електрокарів, який виглядає як музей сучасного мистецтва (фото, відео)

Детальніше читайте на УНІАН: https://www.unian.ua/economics/transport/10668372-u-kitaji-pobuduvali-zavod-dlya-virobnictva-elektrokariv-yakiy-viglyadaye-yak-muzey-suchasnogo-mistectva-foto-video.html
Назва: Електромобілі наше майбутнє?
Відправлено: ББА від 12 Вересня 2019, 21:17:34
@dw_russian
: В 2020 году на рынке появится первая коммерческая модель водородного велосипеда.  Он будет заряжаться за минуту и преодолевать по 100 километров от одной зарядки. Смотрите, какими будут велосипеды будущего:

https://twitter.com/i/status/1171714824855797760
Назва: Електромобілі наше майбутнє?
Відправлено: yurko від 01 Грудня 2019, 10:56:27
Якщо хтось ще має стереотипи стосовно узбеків  :=)

http://www.youtube.com/watch?v=xlAUlygvcDg
Назва: Електромобілі наше майбутнє?
Відправлено: Tad від 01 Грудня 2019, 11:47:52
Узбек узбеку рознь , так само як й украинцi  ;)
Назва: Електромобілі наше майбутнє?
Відправлено: romashkin від 01 Грудня 2019, 12:03:29
Узбек узбеку рознь , так само як й украинцi 
тільки кацапи усі  :russin
Назва: Електромобілі наше майбутнє?
Відправлено: Tad від 01 Грудня 2019, 13:31:42
Узбек узбеку рознь , так само як й украинцi
тільки кацапи усі  :russin
Сказав адмiн , якого клятi совiти , пiд руководящей сiлой камунiстiческой партii , вiвчили альфабетцi i фiзицi , тому- то вiн i став таким серемудрим  :=)
Назва: Електромобілі наше майбутнє?
Відправлено: ББА від 01 Грудня 2019, 14:07:18
ти Таде мягко кажучи досить таки "дивний" , так як згідно тебе на заході живуть одні тупі безграмотні ідіоти , що лише мріють , аби прийшли якісь срані совки і вивчили їх азбуки і фізики . а те , що всі ті науки прийшли з "безграмотного і тупого" заходу на той кончєний савок - то ти як тіпічний ватнік уже навіть і не хочеш згадати . хватить уже сраяти тупі вирази що савок приніс якусь цивілізацію . Ірландія чи Португалія у свій час була ще в більшій дупі ніж Україна , але на даний час досить таки явно видно хто по рівню розвитку знаходиться в кращому положенні . савок лише вмів красти ( чи як каже твоє хйло - цапцарапати ) і вчив тої грамоти лише тому що йому треба було грамотні раби і щоб ти міг прачєсть палітфармацію в школє ілі на работє   
Назва: Електромобілі наше майбутнє?
Відправлено: yurko від 01 Грудня 2019, 14:16:20
Трохи не так.
То як йому треба то він розказує, що то були не москалі, а совіти. А як треба, то вже совіти=москалі

Але то вже все. Ми його втратили однозначно.
Назва: Електромобілі наше майбутнє?
Відправлено: Tad від 01 Грудня 2019, 15:53:41
Але то вже все. Ми його втратили однозначно.
То для вас не велика бiда , ви б себе знайшли , а то суваетесь як в ополонцi вiд одного пана до другого .  :prapor:
Назва: Електромобілі наше майбутнє?
Відправлено: ББА від 02 Грудня 2019, 00:14:38
Але то вже все. Ми його втратили однозначно.
То для вас не велика бiда , ви б себе знайшли , а то суваетесь як в ополонцi вiд одного пана до другого .  :prapor:


ну так Україна уже "знайшла собі пана" в вигляді ЄС . І це цілком логічно і буде лише на користь українцям ( та навіть такий ватнік як ти чомусь хату в тій гєйропі купив ) . чому так ватних кацапів це турбує ? Україна була,  є і буде Європою , а кацапи нехай собі шукают пана чи панятія
Назва: Електромобілі наше майбутнє?
Відправлено: romashkin від 02 Грудня 2019, 07:51:34
клятi совiти , пiд руководящей сiлой камунiстiческой партii
то вже стара методичка - викидай.
ти так то подаєш, ніби весь світ в той час не розвивався.
одні совєти.   :russin
Назва: Електромобілі наше майбутнє?
Відправлено: yurko від 02 Грудня 2019, 09:53:13
Курва, а зачилося все від узбеків, які файно і акуратно переробили жигуля...

І треба мені було про стереотипи згадувати  :facepalm:
Назва: Електромобілі наше майбутнє?
Відправлено: yurko від 02 Грудня 2019, 09:59:12
Якщо вернутися до теми, то додам:
1. На відміну від нормального Жигуля - цей не буде смердіти у салоні горілим маслом (як смердять ВСІ Лади включно з тими "четирками"). Правда ота пічка дизельна... але може не буде смердіти.
2. Друга претензія то управління. Якщо воно буде як міський електрокар з максималкою 80 то рульове ВАЗа можна пережити. Гальма для повільної їзди теж підуть. Ходова там м'яка, аж занадто - так що теж ок.
3. Єдиний мінус то наявність коробки передач. По перше зайві рухи треба робити, по друге - гудить.

А так- для народа могли б таке випускати.
АЛЕ!

Воно вже по ціні буде як нові китайські електродуповозки, а то і дорожче.
Тому то суто для (як узбек виразився) аби люди дивилися і впізнавали.
Назва: Електромобілі наше майбутнє?
Відправлено: Tad від 02 Грудня 2019, 13:15:36
а зачилося все від узбеків
А що кому пояснювати , що коли наші пращури ходили по горах в подертих постолах у узбеків вже була обсерваторія в Самарканді , а японців ніколи не було на Камчатці . Але ваш довбушівський націоналізм вам заслинив очі , тому ви й не хочете щось знати більше .  :unknow
Все у вас Європа тай Європа , а всі основні наукові  дослідження прийшли у цей світ з сходу .
Назва: Електромобілі наше майбутнє?
Відправлено: yurko від 02 Грудня 2019, 13:18:16
японців ніколи не було на Камчатці
курва то си на Сахалін поміняй як на Камчатці не було!
Назва: Електромобілі наше майбутнє?
Відправлено: Tad від 02 Грудня 2019, 13:33:27
http://www.youtube.com/watch?v=yrewj5MVbv4
Назва: Електромобілі наше майбутнє?
Відправлено: vover від 11 Грудня 2019, 16:08:53
GFG Style 2030

https://www.facebook.com/electroukraine/videos/423095585266408/
 ;)